Železniční trať Hradec Králové – Turnov (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 041) je jednokolejná železniční trať na severovýchodě Čech. Vede z Hradce Králové hlavního nádraží do Turnova přes Hněvčeves, Ostroměř, Jičín a Libuň.
Stručná fakta Hradec Králové – Turnov, Technické informace ...
Hradec Králové – Turnov
|
Budova hlavního nádraží v Hradci Králové
|
Stát | Česko Česko
|
Číslo | 041
|
Provozovatel dráhy | Správa železnic
|
Technické informace
|
Délka | 82 km
|
Rozchod koleje | 1435 mm (normální)
|
Traťová třída | C3
|
Napájecí soustava | neelektrizovaná trať
|
Maximální sklon | 16 ‰
|
Počet kolejí | 1
|
Maximální rychlost | 80 km/h
|
Mapa trati
|
|
Externí odkazy
|
Geodata (OSM) | OSM, WMF
|
multimediální obsah na Commons
|
Průběh trati |
Legenda
|
0,000 |
Hradec Králové hlavní nádraží |
|
|
trať do Týniště nad Orlicí |
|
|
trať do Jaroměře |
|
|
Labský náhon |
|
|
Silnice I/33 |
|
2,760 |
Plotiště nad Labem |
|
3,373 |
vlečka ČKD |
|
|
Dálnice D11 |
|
5,629 |
Všestary |
|
|
Silnice I/35 |
|
8,764 |
Dlouhé Dvory |
|
|
Radostovský potok |
|
12,307 |
Dohalice |
|
|
Mlýnský potok |
|
|
Bystřice |
|
14,307 |
Sadová |
|
|
Silnice I/35 |
|
17,117 |
Hněvčeves |
|
|
trať do Smiřic |
|
|
vlečka ČEPRO |
(2,3 km) |
|
18,865 |
Cerekvice nad Bystřicí |
|
19,843 |
Třebovětice |
|
22,578 |
Jeřice |
|
26,270 |
Hořice v Podkrkonoší |
|
|
Silnice I/35 |
|
|
Chvalinský potok |
|
28,642 |
Dobrá Voda u Hořic |
|
|
Chlumský potok |
|
|
trať do Staré Paky |
|
|
Ostroměř |
|
|
trať do Chlumce nad Cidlinou |
|
|
Javorka |
|
2,214 |
Sobčice |
|
4,004 |
Vojice |
|
|
Bukovka |
|
6,225 |
Kovač |
|
9,466 |
Butoves |
|
|
Úlibický potok |
|
13,065 |
Vitiněves |
|
|
trať do Nymburka |
|
|
Silnice I/16 |
|
|
|
|
|
Jičín |
|
2,686 |
Jičín zastávka |
|
4,220 |
Železnice |
|
|
Cidlina |
|
7,980 |
Jinolice |
|
|
Silnice I/35 |
|
|
trať do Staré Paky |
|
10,651 |
Libuň |
|
|
trať do Mladé Boleslavi |
|
|
Silnice I/35 |
|
11,977 |
Libuň zastávka |
|
13,620 |
Jivany |
|
15,101 |
Semínova Lhota |
|
17,157 |
Rovensko pod Troskami |
|
|
Silnice II/282 |
|
|
Veselka |
|
18,696 |
Ktová |
|
|
CHKO Český ráj |
|
|
Silnice I/35 |
|
20,243 |
Borek pod Troskami |
|
22,422 |
Hrubá Skála |
|
24,180 |
Karlovice-Sedmihorky |
|
27,968 |
Turnov město |
|
|
Jizera |
|
|
trať do Železného Brodu |
|
29,222 |
Turnov |
|
|
|
|
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zavřít
Trať, jak je nyní provozována, sestává ze tří stavebních úseků s rozdílnou historií. Dodnes je na ní zachováno trojí staničení (kilometrické údaje se třemi různými počátky – viz průběh trati). Stavební délka trati činí 82,614 km, tarifní vzdálenost mezi koncovými stanicemi je 82 km. Do stanice Turnov jezdí osobní vlaky úvratí, protože trať od Jičína byla do nádraží přivedena až roku 1927 (do té doby končila ve stanici Turnov město) a napojuje se na kolejiště na protilehlé straně než stojí nádražní budova s nástupišti.[1]
Od 7. dubna 2014 je kategorizována jako regionální dráha, do té doby byla částí celostátní dráhy.