Oslotunnelen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Oslotunnelen er en norsk jernbanetunnel fra Oslo S til Skøyen Station, der forbinder de vestlige jernbaner med de østlige. Tunnelen er 3.632 meter lang og har to spor.[1] Ved Nationaltheatret er der en underjordisk station, Nationaltheatret Station. Dele af strækningen følges med T-banens Fellestunnelen, idet jernbanetunnelen ligger et niveau under T-banen. Oslotunnelen benyttes af 600 tog i døgnet, og på en hverdag kører 60.000 passagerer gennem tunnelen.[2] Tunnelen har for lav kapacitet, og myndighederne planlægger derfor at anlægge et ny dobbeltspor for at fordoble kapaciteten gennem byen.[3]
Hurtige fakta Overblik, Type ...
Oslotunnelen | |
---|---|
Flytoget kommer ud fra tunnelen på Oslo S. | |
Overblik | |
Type | Jernbanetunnel |
Status | I drift |
Lokalitet | Oslo |
Endestationer |
Oslo S Skøyen Station |
Antal stationer | 1 |
Drift | |
Åbnet | 1. juni 1980 |
Ejer(e) | Bane Nor |
Operatør(er) | NSB, Flytoget |
Karakter | Person- og godstrafik |
Teknisk | |
Strækningslængde | 3.635 m |
Antal spor | 2 |
Sporvidde | 1435 mm |
Luk
Fra 1990 til 1998 blev motorvejstunnelen mellem Havnelageret og Frognerkilen på Europavej E18 (Festningstunnelen) også kaldt for "Oslotunnelen".