|
|
von Zgierz |
|
0,503 |
Łódź Kaliska (Lodz Kal Bf/Litzmannstadt Hbf[1]) |
200 m |
|
|
nach Łódź Chojny |
|
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von Łódź Chojny |
|
2,350 |
Abzweig Retkinia |
185 m |
|
|
Anschlüsse |
|
7,140 |
Lublinek (seit 1941[2]) |
173 m |
|
|
Ner |
|
|
Landesstraße 14 |
|
14,490 |
Pabianice (Pabianice/Pabianitz) |
192 m |
|
17,692 |
Chechło (seit 1949[2]) |
192 m |
|
|
Schnellstraße 14 |
|
|
|
|
|
21,170 |
Dobroń (1943 Dobberwalde; ehem. Bf; seit 1927[2]) |
181 m |
|
|
|
|
|
24,864 |
Kolumna (1943 Waldhorst; seit 1927[2]) |
182 m |
|
|
Anschlussstrecke Militärflughafen |
|
30,849 |
Łask (1943 Lask) |
173 m |
|
36,181 |
Borszewice (seit 1940[2]; ehem. Bf) |
176 m |
|
|
|
|
39,842 |
Abzweig Gajewniki (seit 1940) |
176 m |
|
|
|
|
|
zur Bahnstrecke Chorzów–Tczew |
|
|
von der Bahnstrecke Chorzów–Tczew |
|
|
Bahnstrecke Chorzów–Tczew |
|
|
|
|
|
Anschlüsse |
|
42,360 |
Zduńska Wola (Zdunska Wola/Freihaus) |
179 m |
|
49,432 |
Męcka Wola (seit 1915[2]; ehem. Bf) |
163 m |
|
|
Anschluss Silo |
|
54,399 |
Sieradz Męka (seit 1949[2]) |
138 m |
|
|
Warthe |
|
58,154 |
Sieradz Warta (seit 1975[2]) |
138 m |
|
|
Anschlüsse |
|
|
Landesstraße 83 |
|
59,435 |
Sieradz (Sieradz/Schieratz) |
142 m |
|
70,614 |
Sędzice (1943 Schlonkau) |
162 m |
|
79,272 |
Błaszki (Schwarzau (Warthel)) |
155 m |
|
83,126 |
Skalmierz (seit 1979) |
145 m |
|
|
Woiwodschaften Łódź und Großpolen |
|
89,478 |
Radliczyce (1943 Radelschütz, ehem. Bf) |
132 m |
|
90,065 |
Überleitstelle Radliczyce |
|
98,311 |
Opatówek (Opatówek/Spatenfelde) |
122 m |
|
|
Opatówek Wąskotorowy |
122 m |
|
|
Schmalspurbahn nach Żelazków |
|
|
Landesstraße 12 |
|
104,699 |
Kalisz Winiary (1943 Weinbergen; ehem. Bf) |
116 m |
|
|
Anschlussgleise |
|
|
Prosna |
|
|
Anschlüsse |
|
112,133 |
Kalisz (Kalisch) |
138 m |
|
|
Anschluss Silo |
|
|
Anschlüsse |
|
115,643 |
Kalisz Szczypiorno |
138 m |
|
|
russisch-deutsche Grenze bis 1918 |
|
118,643 |
Nowe Skalmierzyce (Skalmierzyce/Kalmen) |
139 m |
|
|
Bahnhof Skalmierzyce bis 1906 |
|
|
|
|
120,02 |
Śliwniki (Sliwniki, bis 1939) |
134 m |
|
|
Landesstraße 25 |
|
|
von Kucharki (Moltkesruhm) |
|
123,785 |
Ociąż (Ocionz/Ottenland; ehem. Bf) |
136 m |
|
|
rechts Streckenführung bis 1944 |
|
129,071 |
Czekanów (Czekanow/Wilhelmsfelde) |
133 m |
|
|
Schnellstraße 11 |
|
132,275 |
Abzweig Stary Staw |
|
|
nach und von Jarocin (Jarotschin) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Anschluss |
|
|
|
|
|
|
|
|
Landesstraße 36 |
|
136,121 |
Ostrów Wielkopolski (Ostrowo) |
135 m |
|
|
nach Kępno und Grabowno Wielkie |
|
|
|
|
138,582 |
Ostrów Wielkopolski Zachodni (seit 1955) |
136 m |
|
|
Anschluss |
|
|
|
|
|
142,165 |
Ostrów Wielkopolski Gorzyce (Groß Gorzyce/Bittersdorf; ehem. Bf) |
143 m |
|
|
|
|
|
146,500 |
Łąkociny (Lonkocin/Hochwiesen; ehem. Bf) |
150 m |
|
|
Landesstraße 36 |
|
150,454 |
Daniszyn (Danischin/Dieterslinde; ehem. Bf) |
130 m |
|
153,880 |
Biadki (Biadki/Battken) |
135 m |
|
158,602 |
Gorzupia (Gorzupia/Franzensfeld; ehem. Bf) |
132 m |
|
162,443 0,159 |
Durzyn (seit 1943) |
138 m |
|
|
Anschluss |
|
|
|
|
|
Landesstraße 15 |
|
|
Schmalspurbahn von Pleszew (Pleschen) |
|
|
von Jarocin (Jarotschin) |
|
|
Krotoszyn Wąskotorowy |
|
2,324 0,594 |
Krotoszyn (Krotoschin) |
130 m |
|
|
Landesstraße 36 |
|
|
Anschluss |
|
|
|
|
|
nach Oleśnica (Oels) |
|
|
|
|
167,732 2,966 |
Abzweig Osusz (seit 1943) |
121 m |
|
|
|
|
|
171,104 |
Dzierżanów Wielkopolski (Dzierzanow/Derschenau; ehem. Bf) |
112 m |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173,671 |
Kuklinów (Friedrichswert (Pos)/Küchelnau; ehem. Bf) |
111 m |
|
|
|
|
|
|
Landesstraße 36 |
|
180,628 |
Kobylin (Kobylin/Koppelstädt) |
106 m |
|
|
nach Miejska Góra (Görchen) |
|
184,561 |
Czeluścin (Deutschrode; ehem. Bf) |
112 m |
|
188,207 |
Pępowo (Pempowo/Waldeneck (Warthel)) |
116 m |
|
|
|
|
|
194,496 |
Włostowo (Klein Wlostowo/Goldgrund; ehem. Bf) |
115 m |
|
|
|
|
|
|
von Miejska Góra (Görchen) |
|
198,288 |
Krobia (Kröben Stsbf/Kröben) |
112 m |
|
|
nach Domachowo (Domachowo) |
|
|
von Domachowo (Domachowo) |
|
202,979 |
Karzec (Kartzen; ehem. Bf) |
96 m |
|
|
|
|
|
206,445 |
Dzięczyn (Fürstenfelde (Pos)/(Warthel); ehem. Bf) |
92 m |
|
|
|
|
|
209,672 |
Poniec (Punitz) |
89 m |
|
|
|
|
|
217,270 |
Pawłowice (Pawlowitz [Bz Posen]/Paulshuben (Warthel); ehem. Bf) |
100 m |
|
|
|
|
|
|
von Gostyń (Gostyn) |
|
223,994 |
Kąkolewo (Kankel) |
111 m |
|
|
Landesstraße 12 |
|
|
ehemaliger Bahnhof Leszno Grzybowo |
|
229,120 0,143 |
Leszno Grzybowo |
105 m |
|
|
|
|
|
Landesstraße 5 |
|
|
von Kościan (Kosten) |
|
232,850 |
Abzweig Leszno LOG |
109 m |
|
|
nach und von Wolsztyn (Wollstein) |
|
|
|
|
|
Dienstbahnhof |
|
|
|
|
235,868 4,094 |
Leszno (Lissa (Pos)/(Warthel); Keilbahnhof) |
96 m |
|
|
nach Rawicz (Rawitsch) |
|
|
Landesstraße 12 |
|
|
Anschluss Silo |
|
242,796 |
Lasocice (Laßwitz/Lasswitz) |
87 m |
|
|
|
|
|
|
polnisch-deutsche Grenze 1920–1939, heute Woiwodschaften Großpolen und Lebus |
|
|
|
|
|
254,751 |
Wschowa (Fraustadt) |
90 m |
|
|
|
|
|
Landesstraße 12 |
|
|
nach Lipinka Głogowska (Linderei) |
|
263,325 |
Stare Drzewce (Driebitz) |
94 m |
|
|
Woiwodschaften Lebus und Niederschlesien |
|
269,07 |
Głogów Gaj (Glogau Stadtforst; bis 1954) |
85 m |
|
271,581 |
Głogówko (Glogischdorf) |
77 m |
|
|
von Lipinka Głogowska (Linderei) |
|
277,195 |
Grodziec Mały (ehem. Bf) |
73 m |
|
|
|
|
|
von Góra Śląska (Guhrau) |
|
278,900 |
Abzweig Odrzycko |
73 m |
|
|
Oder |
|
|
von Rudna Gwizdanów (Raudten-Queissen) |
|
280,509 |
Głogów (Glogau) |
74 m |
|
|
|
|
|
Anschluss |
|
|
nach Nowa Sól (Neusalz (Oder)) |
|
287,240 |
Żukowice (Herrndorf; 1884–2000[2]) |
94 m |
|
291,157 |
Nielubia (Nilbau; 1884–2002[2]) |
125 m |
|
|
zweimal Landesstraße 12 |
|
295,385 |
Kłobuczyn (Klopschen) |
151 m |
|
|
Landesstraße 3 |
|
299,498 |
Gaworzyce (Quaritz/Oberquell; 1883–2002[2]) |
146 m |
|
|
Woiwodschaften Niederschlesien und Lebus |
|
|
|
|
|
306,415 |
Przecław Szprotawski (Ottendorf [Kr Sprottau]; 1884–2002[2]) |
135 m |
|
|
|
|
|
|
von Kożuchów (Freystadt (Niederschles)) |
|
312,193 |
Niegosławice (Waltersdorf [Kr Sprottau]) |
144 m |
|
|
nach Chocianów (Kotzenau) |
|
318,631 |
Dzikowice (Ebersdorf [b Sprottau]; 1884–2002[2]) |
140 m |
|
|
Landesstraße 12 |
|
324,000 |
Szprotawa (Sprottau) |
132 m |
|
|
nach Stypułów (Hertwigsdorf) |
|
|
Anschluss Gießerei |
|
|
|
|
|
331,986 |
Bukowina Bobrzańska (Buchwald [Kr Sagan]/[Kr Sprottau]; bis 2002[2]) |
128 m |
|
|
|
|
|
|
von Stypułów (Hertwigsdorf) |
|
|
Bober |
|
|
Żagań–Legnica (Sagan–Liegnitz) |
|
|
|
|
|
|
|
|
von Zebrzydowa (Siegersdorf) |
|
|
von Legnica (Liegnitz) |
|
340,532 |
Żagań (Sagan) |
114 m |
|
|
nach Bieniów (Benau) |
|
|
Militäranschluss |
|
|
nach Jankowa Żagańska (Hansdorf) |
|
|
von Bieniów (Benau) |
|
348,49 |
Marszów (Marsdorf [b Sorau]; 1884–1954) |
139 m |
|
|
von Jankowa Żagańska (Hansdorf) |
|
353,370 |
Żary (Sorau; Inselbahnhof) |
157 m |
|
|
|
|
|
nach Bieniów (Benau) |
|
|
Anschluss Kronopol |
|
358,650 |
Sieniawa Żarska (Schönwalde [Kr Sorau]) |
154 m |
|
|
nach Jasień (Gassen) |
|
|
|
|
362,640 |
Lipinki Łużyckie (Linderode; ehem. Bf) |
146 m |
|
|
|
|
|
369,820 |
Tuplice Dębinka (Tzschecheln/Eichenrode [Niederl]; ehem. Bf) |
141 m |
|
|
|
|
|
|
von Łęknica (Lugknitz) |
|
374,850 |
Tuplice (Teuplitz) |
123 m |
|
|
|
|
|
nach Lubsko (Sommerfeld) |
|
383,42 |
Myszków (Groß Bademeusel; 1941–um 1990[3]) |
|
|
Sprengchemie Forst-Scheuno |
|
388,600 |
Zasieki (seit 1951; ehem. Bf) |
79 m |
|
|
|
|
|
389,080 23,7 |
Forst (Lausitz) Grenze (Lausitzer Neiße, polnisch-deutsche Grenze) |
|
|
|
|
|
|
nach Cottbus |