Bahnstrecke Ganzlin–Röbel
Nebenbahn in Mecklenburg / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Bahnstrecke Ganzlin–Röbel war eine eingleisige Nebenbahn im Süden von Mecklenburg-Vorpommern. Sie hatte stets nur lokale Bedeutung. Der Personenverkehr endete bereits im Jahre 1966. Güterverkehr gab es bis Mitte der 1990er Jahre, danach diente sie bis 2005 dem Museumsbetrieb des Röbeler Eisenbahnvereins Hei Na Ganzlin Röbel. Dieser Name stammt vom umgangssprachlichen Spitznamen der Bahnstrecke. Nach der Stilllegung der Strecke 2006 übernahm 2010 die Prignitzer Eisenbahn GmbH die Betriebsführung der Infrastruktur und kündigte eine teilweise Reaktivierung an. Nach vergeblichen Versuchen zur Reaktivierung wurde der größte Teil der Strecke 2013 endgültig stillgelegt und in der Folge abgebaut. 2018 wurde auch der letzte verbliebene Abschnitt stillgelegt.
Ganzlin–Röbel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bahnhof Röbel (2010) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckennummer (DB): | 6940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke: | 105p (1934) 119h (1943) 119g (1966) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 26,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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