DR-Baureihe 276
Serie von umgebauten Fahrzeugen der Baureihe 275 für die Berliner S-Bahn der Deutschen Reichsbahn / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Dieser Artikel beschreibt die Baureihe 276.1, die aus umgebauten Wagen der Baureihe 275 entstanden ist. Für die zeitweise ebenfalls als 276 und später als 277 eingeordneten Wagen siehe DR-Baureihe ET 166.
Die Baureihe 276.1 der Deutschen Reichsbahn (ab 1992 Baureihe 476/876) ist eine Serie von umgebauten Fahrzeugen der Baureihe 275 für die Berliner S-Bahn. Das aus insgesamt 188 Viertelzügen bestehende Umbauprogramm dauerte von 1979 bis 1989 an und wurde im Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide „Roman Chwalek“ durchgeführt. Die letzten Fahrzeuge der Gattung wurden im Jahr 2000 ausgemustert.
Schnelle Fakten DR-Baureihe 276.1 DB-Baureihe 476/876 ...
DR-Baureihe 276.1 DB-Baureihe 476/876 | |
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Zug der Baureihe 276.1 im S-Bw Grünau, 1986 | |
Anzahl: | 188 ET 189 EB |
Hersteller: | Raw Schöneweide „Roman Chwalek“ (Umbau) |
Baujahr(e): | 1979–1989 |
Ausmusterung: | 2000 |
Achsformel: | Bo'Bo'+2'2' |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 35.460 mm |
Breite: | 3000 mm |
Drehzapfenabstand: | 11.800 mm |
Drehgestellachsstand: | 2500 mm |
Leermasse: | 65,5 t |
Stundenleistung: | 360 kW |
Stromsystem: | 800 V = |
Stromübertragung: | seitliche, von unten bestrichene Stromschiene |
Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
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