Flugzeugkollision vor Namibia 1997
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Die Flugzeugkollision vor Namibia 1997 ereignete sich am 13. September 1997 über dem Atlantik vor dem südwestafrikanischen Staat Namibia als frontaler Zusammenstoß einer Tupolew Tu-154[1] der deutschen Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung und einem US-amerikanischen Militärtransporter des Typs Lockheed C-141 Starlifter.[2] Bei der Kollision kamen die 33 Insassen beider Flugzeuge ums Leben.
Flugzeugkollision vor Namibia 1997 | |
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Die verunfallte Tu-154M in Stuttgart, 1993 | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | Flugzeugkollision in der Luft |
Ort | Atlantik, vor der Küste Namibias |
Datum | 13. September 1997 |
Todesopfer | 33 |
1. Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Tupolew Tu-154 |
Betreiber | Flugbereitschaft BMVg |
Kennzeichen | 11+02 |
Abflughafen | Deutschland Flughafen Köln/Bonn |
Zwischenlandung | Niger Flughafen Niamey Namibia Flughafen Hosea Kutako |
Zielflughafen | Sudafrika Flughafen Kapstadt |
Passagiere | 14 |
Besatzung | 10 |
Überlebende | keine |
2. Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Lockheed C-141 Starlifter |
Betreiber | US Air Force |
Kennzeichen | 65-9405 |
Abflughafen | Namibia Hosea Kutako |
Zielflughafen | St. Helena, Ascension und Tristan da Cunha Wideawake (Ascension) |
Besatzung | 9 |
Überlebende | keine |
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen |
Ungefährer Absturzort im Atlantik und Position des Hosea Kutako International Airport bei Windhoek, Startort der C-141 und geplanter nächster Zwischenstopp der Tu-154 |
Gründe für die Kollision waren eine falsch gewählte Flugfläche der Tupolew entgegen den Halbkreisflughöhen sowie die nicht vorhandene Flugverkehrskontrolle im betroffenen Gebiet. Daher erfolgte keine Radarüberwachung und Führung durch Fluglotsen.[3][4]