Haas VF-20
Formel-1-Rennwagen von Haas / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Haas VF-20 ist der Formel-1-Rennwagen von Haas für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2020. Er ist der fünfte Formel-1-Wagen des Teams. Erste Bilder des Wagens wurden am 6. Februar 2020 veröffentlicht,[1] das eigentliche Fahrzeug wurde am 19. Februar 2020 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya präsentiert.[2]
Romain Grosjean im VF-20 bei Testfahrten vor der Saison in Barcelona | |||||||||
Konstrukteur: | Vereinigte Staaten Haas | ||||||||
Vorgänger: | Haas VF-19 | ||||||||
Nachfolger: | Haas VF-21 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
Motor: | Ferrari 065 | ||||||||
Breite: | 2000 mm | ||||||||
Höhe: | 950 mm | ||||||||
Gewicht: | 740 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
Reifen: | Pirelli | ||||||||
Benzin: | Shell | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Brasilien Pietro Fittipaldi Frankreich Romain Grosjean Danemark Kevin Magnussen | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Österreich 2020 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2020 | ||||||||
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WM-Punkte: | 3 | ||||||||
Podestplätze: | — | ||||||||
Führungsrunden: | — | ||||||||
Stand: Saisonende 2020 |
Die Bezeichnung des Wagens ist eine Anspielung auf die VF-1, die erste CNC-Maschine, die Haas Automation produzierte. Obwohl das V dabei für vertical steht, wurde der Name der Maschine firmenintern als Abkürzung für Very First One (deutsch: Allererste) verwendet.