Hochmoselbrücke
Straßenbrücke zwischen Ürzig und Zeltingen-Rachtig / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Hochmoselbrücke ist eine Straßenbrücke im Zuge des 25 Kilometer langen Hochmoselübergangs in Rheinland-Pfalz, deren Verkehrsfreigabe am 21. November 2019 erfolgte.[2] Sie führt die Bundesstraße 50 mit vier Fahrstreifen und zwei Standstreifen von der Eifel über das tief eingeschnittene Moseltal auf der Gemarkung von Zeltingen-Rachtig in maximal 158 m Höhe in den Hunsrück. Dabei werden die Mosel bei Flusskilometer 120,8 sowie unter anderem die Bundesstraße 53 und die Landesstraße 189 gequert. Die Brücke kostete rund 175 Millionen Euro,[3] das Gesamtprojekt Hochmoselübergang rund 480 Millionen Euro.[4] Sie ist mit 158 m nach der Kochertalbrücke die zweithöchste Brücke Deutschlands.
Hochmoselbrücke | ||
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Die Brücke im Mai 2019 | ||
Offizieller Name | Bauwerk 6008 860 (BW 20) | |
Nutzung | Straßenbrücke | |
Überführt | Bundesstraße 50 | |
Querung von | Mosel | |
Unterführt | Bundesstraße 53 L189 | |
Ort | Zeltingen-Rachtig | |
Konstruktion | Stahlbalkenbrücke | |
Gesamtlänge | 1702,4 m | |
Breite | 29,0 m | |
Anzahl der Öffnungen | 11 | |
Längste Stützweite | 209,5 m | |
Höhe | 158 m | |
Baukosten | ca. 175 Millionen Euro | |
Baubeginn | Herbst 2011[1] | |
Fertigstellung | November 2019 | |
Eröffnung | 21. November 2019 | |
Bauzeit | 8 Jahre | |
Planer | Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz | |
Lage | ||
Koordinaten | 49° 58′ 7″ N, 7° 0′ 0″ O49.9687305555567.0000722222222 | |
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