Kawasaki W 800
Motorradmodell der Kategorie Retrobike des japanischen Herstellers Kawasaki / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Kawasaki W 800 ist ein unverkleidetes Retro-Motorrad des japanischen Herstellers Kawasaki, das 2011 als Nachfolgemodell der W 650 auf den Markt kam. Das Naked Bike ist auch mit verschiedenen Cockpitverkleidungen erhältlich. Das Motorrad wird in Nord- und Südamerika sowie in Afrika nicht vertrieben. Der Verkauf in Europa endete 2016 vorläufig, da der luftgekühlte Motor die ab 2017 geltende Abgasnorm Euro 4 nicht erfüllte[1] und das ebenfalls ab 2017 erforderliche ABS nicht vorhanden war.[2] Seit 2019 ist die W 800 wieder verfügbar, zunächst mit Euro 4, ABS und leicht verändertem Design, wobei der Königswellen-Motor nach wie vor als Highlight bleibt.[3] Zum Modelljahr 2021 wurde der Motor Euro-5 tauglich gemacht, um den geltenden Emissions-Grenzwerten zu entsprechen.[4]
Kawasaki | |
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W 800 mit optionaler Cockpitverkleidung | |
W 800 | |
Hersteller | Kawasaki Heavy Industries |
Produktionszeitraum | ab 2011 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Naked Bike |
Motordaten | |
Luftgekühlter Parallel-Twin, Saugrohreinspritzung, obenliegende Nockenwelle mit Königswelle | |
Hubraum (cm³) | 773 |
Leistung (kW/PS) | 35 / 48 bei 6500/min |
Drehmoment (N m) | 60 bei 2500/min |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 170 |
Getriebe | 5-Gang |
Antrieb | Kettenantrieb |
Bremsen | vorne: Scheibenbremse hinten: Trommelbremse (seit 2019 ABS und Scheibenbremse hinten) |
Radstand (mm) | 1465 |
Maße (L × B × H, mm): | 2190 × 790 × 1075 |
Sitzhöhe (cm) | 79 |
Leergewicht (kg) | 217 (aufgetankt ohne Fahrer) |
Vorgängermodell | Kawasaki W650 |