König-Willem-Alexander-Tunnel
Straßentunnel in Maastricht / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten König-Willem-Alexander-Tunnel?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
ZEIGE ALLE FRAGEN
Der König-Willem-Alexander-Tunnel ist ein doppelstöckiger, vierspuriger Straßentunnel zur Querung der Innenstadt Maastrichts. Der Tunnel ist 2,3 km lang und Teil der Autobahn A2 sowie des Autowegs N2.[1] Es ist der erste doppelstöckige Tunnel in den Niederlanden und wurde nach einer Bauzeit von vier Jahren Ende 2016 in Betrieb genommen.
Schnelle Fakten Bau, Betrieb ...
König-Willem-Alexander-Tunnel | ||
---|---|---|
Nördliche Einfahrt des Tunnels und rechts das Stadion De Geusselt | ||
Offizieller Name | Koning Willem-Alexandertunnel | |
Nutzung | Straßentunnel | |
Verkehrsverbindung | Autosnelweg Autoweg | |
Ort | Maastricht (Niederlande) | |
Länge | 2300 m | |
Anzahl der Röhren | 4 | |
Bau | ||
Baukosten | 1,2 Mrd. Euro | |
Baubeginn | 2011 | |
Fertigstellung | 2016 | |
Betrieb | ||
Betreiber | Rijkswaterstaat | |
Freigabe | 2016 | |
Lage | ||
| ||
Koordinaten | ||
Portal Geusselt | 50° 51′ 30,7″ N, 5° 42′ 46,7″ O50.8585277777785.7129722222222 | |
Portal Europaplein | 50° 50′ 39,2″ N, 5° 42′ 57,7″ O50.8442222222225.7160277777778 |
Schließen