Linto
Rennmotorrad / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Linto war ein Rennmotorrad des italienischen Motorradkonstrukteurs Lino Tonti (1920–2002), das in einer Kleinserie 1968 bis 1971 in der Motorrad-Weltmeisterschaft in der Klasse bis 500 cm³ Hubraum eingesetzt wurde. Der Schweizer Gyula Marsovszky wurde 1969 auf einer Linto Zweiter der Weltmeisterschaft, Alberto Pagani, der 1969 den Großen Preis der Nationen in Imola gewann, fuhr bis 1971 die Linto.
Schnelle Fakten Motordaten ...
Linto (1969) | |
Hersteller | Lino Tonti |
Produktionszeitraum | 1968 bis 1971 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Rennmotorrad |
Rennserie | Motorrad-Weltmeisterschaft |
Motordaten | |
luftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor mit OHV-Ventilsteuerung | |
Hubraum (cm³) | 496 |
Leistung (kW/PS) | 66 PS bei 10.000/min (1971)[1] |
Getriebe | 6-Gang |
Antrieb | Kette |
Bremsen | vorne und hinten: Trommelbremse |
Leergewicht (kg) | 137 |
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