Mercedes-AMG F1 W14 E Performance
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Der Mercedes-AMG F1 W14 E Performance ist der Formel-1-Rennwagen von Mercedes für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2023. Er ist der 15. Formel-1-Rennwagen von Mercedes und wurde am 15. Februar 2023 präsentiert.[1]
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
George Russell im Mercedes-AMG F1 W14 E Performance in Österreich | |||||||||
Konstrukteur: | Deutschland Mercedes | ||||||||
Vorgänger: | Mercedes-AMG F1 W13 E Performance | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus PBO („Zylon“) | ||||||||
Motor: | Mercedes-AMG F1 M14 E Performance | ||||||||
Länge: | 5630 mm | ||||||||
Breite: | 2000 mm | ||||||||
Höhe: | 970 mm | ||||||||
Gewicht: | 798 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
Reifen: | Pirelli | ||||||||
Benzin: | Petronas | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | Vereinigtes Konigreich George Russell Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Bahrain 2023 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Abu Dhabi 2023 | ||||||||
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WM-Punkte: | 409 | ||||||||
Podestplätze: | 8 | ||||||||
Führungsrunden: | 19 über 103 km | ||||||||
Stand: Saisonende 2023 |
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Der Name des Fahrzeugs setzt sich aus einem Teil des Teamnamens, dem Buchstaben W, einer fortlaufenden Nummer sowie E Performance, der Bezeichnung für leistungsfähige Hybridantriebe von Mercedes-AMG, zusammen.
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