Pragoimex EVO
aus Wikipedia, der freien encyclopedia
EVO ist ein modularer Straßenbahntriebwagen des tschechischen Herstellers Pragoimex. Das Gelenkfahrzeug EVO2 war der erste Typ des Herstellers, der konstruktiv nicht mehr unmittelbar auf der T-Reihe von ČKD Tatra basiert. Später entstand auch die vierachsige Variante EVO1. Die mehrgliedrigen Varianten EVO3 und EVO4 werden angeboten, wurden aber bislang nicht gebaut.
Schnelle Fakten EVO ...
EVO | |
---|---|
Prototyp EVO2 | |
Anzahl: | EVO2: 51 EVO1: 6 EVO1/o: 4 |
Hersteller: | Pragoimex, Prag |
Baujahr(e): | EVO2: 2012 (Prototyp) seit 2019 (Serie) EVO1: 2015 (Prototyp) seit 2018 (Serie) |
Achsformel: | EVO1: Bo’Bo’ EVO2: Bo’Bo’Bo’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge: | EVO1: 15.100 mm EVO2: 21.650 mm |
Höhe: | 3350 mm |
Breite: | EVO1: 2480 mm EVO2: 2560 mm |
Dienstmasse: | EVO2: 27,5 t EVO1: 20 t |
Höchstgeschwindigkeit: | EVO1: 80 km/h EVO2: 70 km/h |
Stundenleistung: | EVO1: 260 kW (354 PS) EVO2: 390 kW (530 PS) |
Raddurchmesser: | 610 bis 530 mm |
Stromsystem: | 600 V = |
Stromübertragung: | Oberleitung |
Anzahl der Fahrmotoren: | EVO1: 4 × TAM 1020C EVO2: 6 × TAM 1020C |
Bremse: | Nutzbremse |
Betriebsart: | Einrichtungsfahrzeug |
Sitzplätze: | EVO2: 45+2 EVO1: 30 |
Stehplätze: | EVO2: 92 EVO1: 80 |
Niederfluranteil: | 100 % |
Schließen