Sesselbahn Ehrenbreitstein
ehemaliger Sessellift bei Koblenz zur Festung Ehrenbreitstein / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Sesselbahn Ehrenbreitstein war ein 1955 in Betrieb genommener Sessellift, der vom Koblenzer Stadtteil Ehrenbreitstein zur Festung Ehrenbreitstein verlief. Bis 2009 verband die Sesselbahn den Stadtteil Ehrenbreitstein mit der Festung auf dem kürzesten Weg. Die Sesselbahn war vor allem für die Besucher des auf der Festung befindlichen Koblenzer Landesmuseums, Touristen und Tagesausflügler konzipiert.[5] Danach wurde die Anlage 2011 durch den Schrägaufzug Ehrenbreitstein ersetzt.
Weitere Informationen Hintergrund, Technische Daten ...
Sesselbahn Ehrenbreitstein | |
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Lage: | Koblenz-Ehrenbreitstein » Kreisfreie Stadt Koblenz » Rheinland-Pfalz Rheinland-Pfalz » Deutschland Deutschland |
Gebirge: | Felszunge Ehrenbreitstein » Westerwald (Rheinisches Schiefergebirge) |
Seilbahntyp: | EUB |
Talstation: | 50° 21′ 41,2″ N, 7° 36′ 52″ O50.3614444444447.6144444444444 |
Bergstation: | 50° 21′ 49,8″ N, 7° 36′ 50,5″ O50.3638333333337.6140277777778 |
Hintergrund | |
Eigentümer: | Sesselbahn KG[1] |
Eröffnung: | 1955[2] |
Firma: | J. Pohlig AG (Köln)[2] |
Letzte Fahrt: | November 2009[1] |
Rückbau: | 2010[1] |
Ersatzbau: | 2010–2011 Schrägaufzug Ehrenbreitstein |
Technische Daten | |
Länge (Fahrbahn): | 290 m[2] |
Talstation: | 106 m ü. M.[2] |
Bergstation: | 194 m ü. M.[2] |
Höhendifferenz: | 88 m[2][3] |
Sessel: | 26 (je 2 Personen)[4] |
Beförderungsleistung (max.): | 400 Personen pro Stunde und Richtung |
Fahrzeit (min.): | 3' 44" |
Geschwindigkeit (max.): | 1,25 m/s ~= 4,5 km/h[2][3] |
Förderseildurchmesser: | 22 mm[2] |
Elektroantrieb: | in Talstation[2] |
Seilbahnstützen: | 6[2] |
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