U 32 (NATO-Bezeichnung: S 182) ist das zweite U-Boot der U-Boot-Klasse 212 A , das der Bundeswehr überstellt wurde.
Schnelle Fakten Schiffsdaten, Schiffsmaße und Besatzung ...
U 32
U 32 in See U 32 in See
Schiffsdaten
Flagge
Deutschland Deutschland
Schiffstyp
Brennstoffzellen Jagd-U-Boot
Klasse
212 A
Heimathafen
Eckernförde
Bauwerft
Nordseewerke , Emden
Baunummer
DEU-U 212A # 2 U 32 HDW/TNSW 11.07.00 Nov 03 31.05.05
Baukosten
100 Mio. Euro
Bestellung
6. Juli 1994[1]
Indienststellung
19. Oktober 2005
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
56[1] m (Lüa )
Breite
6,8–7[1] m
Tiefgang (max.)
6–6,4[1] m
Verdrängung
aufgetaucht: 1450 t getaucht: 1830 t
aufgetaucht: 1524 t getaucht: 1830[1]
Besatzung
27–28 Mann[1] [2]
Maschinenanlage
Maschine
1 × Dieselgenerator 1 × Elektrofahrmotor 1 × Brennstoffzelle[3] Batterieanlage
Maschinen leistung
1 × 1050 kW 1 × 2850 kW
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius
8000 NM bei 8 kn [1] Überwasser, ca. 280 NM bei 4 kn getaucht sm
Einsatzdauer
30 Tage
Tauchtiefe, max.
250[1] -≤400 m, Zerstörungstauchtiefe ≈700 m m
Höchst- geschwindigkeit getaucht
20 kn [1] [2]
Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht
12 kn [1] [2]
Bewaffnung
6 × 533-mm-Torpedorohr
Sensoren
aktives: STN Atlas Elektronik MAS 3070
passiv: TAS (sogenanntes Towed Array Sonar), FAS (Flank Array Sonar) als Seiten-Sonar, PRS (Passiv Ranging Sonar), CAS (Cylindrical Array Sonar), zusammengefasst als DBQS 40 von STN Atlas Elektronik
Kelvin Hughes 1007 Schiffsradar
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