Unimog 70200
Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug der Werkzeugfabrik Boehringer / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten Unimog 70200?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
ZEIGE ALLE FRAGEN
Der Unimog 70200 ist das erste in Serie produzierte Fahrzeug der Unimog-Reihe, hergestellt von Boehringer. Zwischen Juni 1948 und April 1951 wurden in Göppingen exakt 600 Fahrzeuge gefertigt, ehe die Produktion an Daimler-Benz verkauft wurde. Als Unimog 2010 wurde das Fahrzeug bei Daimler-Benz fast unverändert weitergebaut. Es sollen 100 bis 120 Unimog 70200 erhalten sein.[1]
Schnelle Fakten
Unimog | |
---|---|
Unimog 70200 im Mercedes-Benz Museum | |
Unimog 70200 | |
Hersteller: | Boehringer |
Verkaufsbezeichnung: | Unimog |
Produktionszeitraum: | 06.1948–04.1951 |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | Unimog 2010 |
Technische Daten | |
Motoren: | OM 636 (Diesel, 1697 cm³) |
Leistung: | 18,5 kW |
Schließen
Die Bezeichnung „70200“ deutet auf die Kostenstelle Boehringers hin; auch die Fahrgestellnummern der Fahrzeuge begannen mit 70200. Einzelne Ausstattungsvarianten der Fahrzeuge wurden mit Kleinbuchstaben gekennzeichnet.[2]