Anexo:Gran Premio de Italia de 2009
competición automovilística de Fórmula 1 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Gran Premio de Italia de 2009 fue la decimotercera carrera de la temporada 2009 de Fórmula 1 y tuvo lugar del 11 al 13 de septiembre en el Autodromo Nazionale Monza (Monza).
Gran Premio de Italia de 2009 LXXX Gran Premio Santander d'Italia | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 13 de 17 de la temporada 2009 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
Fecha | 13 de septiembre de 2009 | ||||
Clima | Soleado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total |
53 vueltas 306,720 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:24.066 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Rubens Barrichello Brawn-Mercedes | ||||
Segundo |
Jenson Button Brawn-Mercedes | ||||
Tercero |
Kimi Räikkönen Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Adrian Sutil Force India-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:24.739 en la vuelta 36 | ||||
Líderes por vuelta
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Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 112 000 | ||||
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Cronología | |||||
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Sebastian Vettel fue el ganador de la lluviosa edición anterior, seguido de Heikki Kovalainen y de Robert Kubica. De los pilotos en activo, Barrichello, Alonso y Vettel son los únicos pilotos que han ganado alguna vez el Gran Premio de Italia. Para esta carrera el equipo Renault confirmó que usaría el KERS en sus 2 monoplazas. Para las últimas 5 carreras de esta temporada a partir de esta, se confirmó que Giancarlo Fisichella (hasta entonces piloto de Force India y que logró un podio en la carrera anterior) correría en Ferrari, sustituyendo a Luca Badoer tras el decepcionante rendimiento del piloto probador del equipo italiano en las dos carreras anteriores.[1] El sustituto de Fisichella en Force India hasta final de temporada fue Vitantonio Liuzzi.[2]