Autódromo de Linas-Montlhéry
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El Autódromo de Linas-Montlhéry (nombre original en francés: Autodrome de Linas-Montlhéry) es un autódromo situado entre las comunas de Linas y Montlhéry en la región de la Isla de Francia, Francia, unos 30 km al sur de la ciudad de París.[1] Fue diseñado por Raymond Jamin e impulsado por el empresario Alexandre Lamblin,[2] quien quería que Francia tuviera un óvalo al igual que Estados Unidos (Indianápolis), Italia (Monza) y el Reino Unido (Brooklands).
Autódromo de Linas-Montlhéry | ||
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Mapa del óvalo de Linas-Montlhéry | ||
Ubicación |
Linas y Montlhéry (Isla de Francia) Francia | |
Coordenadas | 48°37′20″N 2°14′08″E | |
Eventos |
Autodrome Heritage Festival Autodrome Italian Meeting Autodrome Vintage Market Café Racer Festival God Save the Car Les Grandes Heures Automobiles Jap'n'Car Festival OTO Classic - Grand Prix 1930 US Motor Show Wagen Fest Youngtimers Festival | |
Longitud | 2,5 (anillo) // 6,5 (circuito original // 3,405 (actual) // 12,496 (ruta) km | |
Curvas | 13 | |
Inauguración | 1924 | |
El Gran Premio de Francia tuvo lugar en Linas-Montlhéry en 1925, en 1927, y desde 1931 hasta 1937. El piloto italiano Antonio Ascari murió al chocar mientras lideraba el Gran Premio de Francia de 1925. Por su parte, las ediciones de 1925, 1931, 1935 y 1937 del Gran Premio de Francia de Motociclismo también se celebraron en Linas-Montlhéry. El circuito albergó el Bol d'Or entre 1937 y 1939, en 1949, en 1950, entre 1952 y 1960, en 1969 y en 1970.