Chrysler Six
automóvil estadounidense / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Chrysler Six fue la denominación dada a una serie de automóviles equipados con el motor Chrysler I6. El nombre se utilizó cuando la compañía fundada por Walter P. Chrysler absorbió el negocio de las empresas Maxwell Automobile Company en 1924 y Chalmers Automobile Company en 1926, y se hizo cargo de los productos de ambas. La gama Chrysler Six constaba inicialmente de varios modelos con denominaciones numéricas de serie que originalmente declaraban su velocidad máxima aproximada en millas por hora, aunque con posterioridad los números de serie se fueron actualizando gradualmente al inicio de cada nuevo año modelo. Toda la gama se ofreció en varias opciones de estilo de carrocería, y los motores empleados eran técnicamente avanzados para su época. Varios coches con estos propulsores participaron en las 24 Horas de Le Mans de 1925, 1928 y 1929.[2]
Chrysler Six | ||
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Chrysler Six Model B-70 de 1926
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Datos generales | ||
Otros nombres | Chrysler Airstream (Model B-70/Model G-70/Series 60 & 70/62 & 72/65 & 75/66,70 & 77/CJ,66 & 70/CM & 70/CI/CO/CA&CB/C-6,CZ,C-1/C-7,C-8) | |
Fabricante | Chrysler | |
País | Estados Unidos | |
Fábricas |
Factoría Chrysler de Highland Park (Míchigan) Factoría de Jefferson Avenue Detroit (Míchigan), Estados unidos | |
Período | 1924–1935 | |
Configuración | ||
Tipo | Tamaño completo | |
Carrocerías |
2-puertas cupá 2-puertas brougham 2-puertas coach 2-puertas roadster 4-puertas sedan 4-puertas Faetón 4-puertas Town Car 4-puertas Crown Imperial Sedán | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4064 mm (1924) | |
Distancia entre ejes |
2769 mm (Series 60) 2864 mm (Series 70) 3048 mm (Series 70) 3162 mm (Series 77) 2997 mm (1935 C-6 & 1936 C-7) 3073 mm (1935 CZ & C-1/1936 C-8 ) 3378 mm (1935 C-1 LWB/1936 C-8 LWB) | |
Planta motriz | ||
Motor |
180,2 plg³ (3 L) Chrysler I6 (1927-1929) 201 plg³ (3,3 L) Chrysler I6 (1924-1925) 218,6 plg³ (3,6 L) Chrysler I6 (1926) 248,9 plg³ (4,1 L) Chrysler I6 (1928-1929) 268,4 plg³ (4,4 L) Chrysler I6 (1930) 241,5 plg³ (4 L) Chrysler I6 (1935 C-6 & 1936 C-7)[1] Airstream 273,8 plg³ (4,5 L) Chrysler I8 (1935 CZ & 1936 C-8) 323,5 plg³ (5,3 L) Chrysler I8 (1935 C-1) | |
Mecánica | ||
Transmisión | 3-marchas manual | |
Otros modelos | ||
Relacionado | DeSoto Six (a partir de 1929) | |
Sucesor |
Chrysler Royal (Straight Six) Chrysler Imperial (Straight Eight) | |