Dassault Mirage F1
avión de caza fabricado por Dassault / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Dassault Mirage F1 (en francés: espejismo) es un caza de superioridad aérea y avión de ataque de tercera generación de la familia Mirage, diseñado y construido por la empresa francesa Dassault Aviation.
Dassault Mirage F1 | ||
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Un Mirage F1M del Ejército del Aire de España durante una exhibición en Kecskemét (Hungría) en 2010.
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Tipo | Avión de caza | |
Fabricante | Dassault Aviation | |
Primer vuelo | 23 de diciembre de 1966 | |
Introducido | 1973 | |
Estado | En servicio (retirado de Francia) | |
Usuario principal | Ejército del Aire Francés | |
Otros usuarios destacados |
Fuerza Aérea Iraní Real Fuerza Aérea Marroquí Fuerza Aérea de Libia | |
Producción | 1966-1992 | |
N.º construidos | Más de 700 | |
Desarrollo del | Dassault Mirage III | |
Continúa la estirpe de los famosos cazas de la familia Mirage III, aunque abandona la tradicional ala en delta para adoptar una configuración más moderna de flecha y diedro negativo. Con esta configuración alar se buscaba la mejora de las prestaciones del avión en cuanto a despegues y aterrizajes cortos, así como de su maniobrabilidad (uno de los problemas de las deltas simples) mediante flaps y slats de borde de ataque.
El F1 entró en servicio con el Ejército del Aire Francés a principios de los años 70. Está propulsado por un turborreactor SNECMA Atar de en torno a 69 kN (15 000 lbf) de empuje, de fácil mantenimiento y que le da una buena relación potencia-peso al avión. Los F1 estándar (F1C y derivados) llevan el radar aire-aire Cyrano IV, con capacidad limitada de ataque terrestre. El asiento eyectable en todos los modelos es Martin Baker del tipo cero-cero.
Ha sido exportado en una docena de países, entrando en combate en muchos de ellos, y se han fabricado más de 700 ejemplares.[1]