Ferrari 250
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El Ferrari 250 es un automóvil deportivo que el fabricante italiano Ferrari produjo entre los años 1953 y 1964. Reemplazó a los Ferrari 166, 195 y 212. A su vez, el modelo tuvo como sucesor al Ferrari 275.
Datos rápidos Datos generales, Otros nombres ...
Ferrari 250 | ||
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Ferrari 250 GT/E de 1962
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Datos generales | ||
Otros nombres | California Spyder | |
Fabricante | Ferrari | |
Diseñador | Giotto Bizzarrini, Scaglietti, Pininfarina, Vignale, Ghia | |
Período | 1953-1964 | |
Configuración | ||
Tipo | Gran turismo | |
Carrocerías | Berlinetta o Cabriolet, ambos de 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4394 mm (173 plg) (Serie I Cabrio)[1] | |
Anchura | 1651 mm (65,0 plg) (Serie I Cabrio)[1] | |
Altura |
1330 mm (52,4 plg) (California Spyder)[2] 1397 mm (55,0 plg) (Serie I Cabrio)[1] | |
Distancia entre ejes |
2400 mm (94,5 plg) (SWB) 2600 mm (102,4 plg) (LWB) 2800 mm (110,2 plg) (Europa) | |
Vía delantera | 1354 mm (53,3 plg) (Serie I Cabrio)[1] | |
Vía trasera | 1349 mm (53,1 plg) (Serie I Cabrio)[1] | |
Peso | 1100 kg (2425 lb) (California Spyder)[2] | |
Planta motriz | ||
Motor | V12 a 60° atmosférico | |
Potencia |
220 CV (162 kW) a 260 CV (191 kW) | |
Par motor | 27 kg·m (265 N·m) (California Spyder) | |
Mecánica | ||
Frenos | De tambor o de disco (California Spyder)[2] | |
Transmisión | Manual de 4 o 5 velocidades | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 252 km/h (157 mph) (California Spyder)[2] | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Ferrari 250 GTO | |
Sucesor | Ferrari 275; Ferrari 330 | |
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Es un gran turismo con motor delantero longitudinal y tracción trasera, disponible con carrocerías coupé y descapotable. Existieron variantes corta y larga, cuya distancia entre ejes era de aproximadamente 2400 mm (94,5 plg) y 2600 mm (102,4 plg), respectivamente.