Ferrocarril de Enlace Midland y Suroeste
compañía ferroviaria del Reino Unido desaparecida / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Ferrocarril de Enlace Midland y Suroeste (nombre original en inglés: Midland and South Western Junction Railway, abreviado como M&SWJR) era una línea independiente construida para formar un enlace norte-sur entre el Ferrocarril de Midland y el Ferrocarril de Londres y del Suroeste en Inglaterra, lo que permitía que los trenes del Midland y de otras compañías llegaran al puerto de Southampton.[1] El M&SWJR se formó en 1884 a partir de la fusión del Ferrocarril de Swindon, Marlborough y Andover y del Ferrocarril de Extensión de Swindon y Cheltenham. La línea fue absorbida por el Great Western Railway en 1923 a raíz de la aplicación de la Ley de Agrupación de los Ferrocarriles Británicos, y pasó a formar parte de British Railways tras la nacionalización de 1948. El ferrocarril cerró a los pasajeros en 1961 y a las mercancías entre 1964 y 1970. Una pequeña parte del trazado se ha reabierto para los recorridos de un tren patrimonial, el Ferrocarril de Swindon y Cricklade.
Ferrocarril de Enlace Midland y Suroeste (Midland and South Western Junction Railway) | ||
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Estaciones de Marlborough en una antigua postal | ||
Descripción | ||
Tipo | Transporte pesado | |
Inauguración | 1884–1891 | |
Inicio | Estación de Cheltenham Spa | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | |
Explotación | ||
Estado | Sin uso | |
Operador |
Ferrocarril de Enlace Midland y Suroeste Great Western Railway British Rail | |