Grupo Plaza
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Grupo Plaza de Inversión S.A., fue una corporación de transportes públicos, y uno de los grupos multinacionales económicos más importantes de Argentina. Era administrado por los hermanos Cirigliano: Claudio, encargado de las líneas de transporte y Mario, encargado de CoMeTrans (Consorcio Metropolitano de Transporte).[1] El grupo se acrecentó en los años 1990, gracias a la compra de servicios ferroviarios que fueron privatizados,[2] y a los vínculos con el entonces presidente de la nación,Carlos Menem.[3]
Mayo S.A.T.A. (ex Grupo Plaza) | ||
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Grupo Plaza de Inversión S. A. | ||
Un colectivo de la línea 140, cuando era operada por el Grupo Plaza. | ||
Tipo | negocio y empresa | |
Industria | Transporte de Pasajeros | |
Forma legal | sociedad anónima | |
Fundación | 1959 | |
Área de operación |
Argentina Brasil Brasil Chile Chile Paraguay Paraguay Perú Perú Uruguay Uruguay Estados Unidos | |
Marcas |
Plaza DumasCat El Rápido Argentino Plusultra-Mercobus(quebró) Red Coach TATSA (Cerró) | |
Productos | Colectivos | |
Propietario | Marcelo Zbikoski & flia | |
Sitio web | http://www.grupoplaza.com.ar/ | |
La empresa tenía la concesión de las líneas ferroviarias Mitre y Sarmiento (entre 1993 y 2012), operados por Trenes de Buenos Aires, pero el Estado argentino le revocó la concesión, luego del accidente ferroviario en Once como consecuencia de la poca inversión en los ramales. Por el siniestro murieron cincuenta y un personas, cuando una formación no pudo frenar cuando llegaba a la estación terminal de Once, como consecuencia de la falta de mantenimiento en el ramal.[4]