Lotus 91
automóvil monoplaza de F1 británico / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Lotus 91 fue un automóvil de carreras utilizado por el equipo inglés Lotus en la temporada 1982 de Fórmula 1, diseñado por Colin Chapman, Martin Ogilvie y Tony Rudd. Después de varias temporadas no competitivas con coches experimentales o no competitivos, Colin Chapman volvió a los conceptos básicos y diseñó el Lotus 91, basado en parte en el Williams FW07 y en el diseño propio del Lotus 88. Impulsado por el motor Ford Cosworth DFV y usando una caja de cambios estándar de Hewland, el 91 era sencillo y fácil de mantener. Siguiendo el ejemplo de Brabham, el nuevo automóvil fue el primer chasis de Lotus en usar frenos de carbono, mejorando considerablemente el rendimiento de frenado.
Datos rápidos Categoría, Constructor ...
Lotus 91 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Lotus | |
Diseñador(es) |
Colin Chapman (Director Técnico) Martin Ogilvie (Diseñador Jefe) | |
Predecesor | 87B | |
Sucesor | 92 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Fibra de carbono y Kevlar monocasco[2] | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Cosworth DFV, 480 HP (357,9 kW) a 11.000 rpm[3] 2993 cm³ (182,6 plg³), 90° V8 NA, Motor central longitudinal | |
Caja de cambios Marchas |
Lotus/Hewland 5-marchas manual | |
Combustible | Valvoline | |
Neumáticos |
Pirelli Goodyear | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | John Player Team Lotus | |
Pilotos |
11. Elio de Angelis 12. Nigel Mansell 12. Roberto Moreno 12. Geoff Lees | |
Debut | Gran Premio de Brasil | |
Carreras | 15 | |
Victorias | 1 | |
Podios | 2 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
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