Poscombustión
proceso realizado por el postquemador,siendo un inyector para camara de combustion externa / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La poscombustión o postcombustión es el proceso que es realizado por el posquemador o postquemador (denominado en inglés afterburner), el cual es técnicamente un inyector para cámara de combustión externa, un componente adicional que se añade en algunos motores de reacción, principalmente a los de las aeronaves militares. Fue desarrollado originalmente para el proyecto Miles M.52 (durante los últimos años de la Segunda Guerra Mundial).
Su propósito es proporcionar un incremento temporal en el empuje, en situaciones como el despegue, en el combate aéreo o en el vuelo supersónico (las aeronaves supersónicas, al tener mayor carga alar, requieren una mayor velocidad de despegue). Esto se consigue inyectando combustible adicional en la tobera de escape de la turbina. Este combustible entra en ignición por las altas temperaturas de los gases de escape y añade empuje al motor cuando este ya se encuentra al 100% de su potencia militar (empuje seco), y se denomina empuje húmedo con el encendido de postcombustión (140%). La ventaja de la postcombustión es su incremento significativo del empuje; la desventaja es que el consumo de combustible es muy elevado e ineficiente, en torno al 600% de más para un incremento de empuje del 40% (resultante 140%), por lo que se suele emplear por cortos períodos y con el propósito útil de aligerar el avión cuando se prevén maniobras de energía críticas.