Karl Benz
saksalainen insinööri / From Wikipedia, the free encyclopedia
Karl Friedrich Benz (25. marraskuuta 1844 Karlsruhe, Badenin suurherttuakunta – 4. huhtikuuta 1929 Ladenburg) oli saksalainen autoinsinööri. Häntä pidetään bensiinikäyttöisen auton keksijänä yhdessä Gottlieb Daimlerin kanssa. Benz patentoi vuonna 1879 edellisenä vuonna keksimänsä bensiinikäyttöisen polttomoottorin.
Karl Benz | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 25. marraskuuta 1844 Karlsruhe, Badenin suurherttuakunta |
Kuollut | 4. huhtikuuta 1929 (84 vuotta) Ladenburg, Baden, Saksa |
Kansalaisuus | Saksa |
Insinööri | |
Koulutus | Karlsruhen Yliopisto |
Merkittävät työt | auto |
Nimikirjoitus |
|
Infobox OK |
Benz valmisti ensimmäisen kaupallisen auton 1885. Siinä oli hänen itsensä suunnittelema nelitahtinen bensiinimoottori. Autossa oli kolme pyörää, ja se on myöhemmin tunnettu nimellä Benz Patent-Motorwagen.[1] Benz haki patentin autolleen 29. tammikuuta, 1886.[2]
Benz kehitti myös muun muassa nopeuden säätöjärjestelmän eli kaasun, polttoaine- ja sytytysjärjestelmän, sytytystulpan, kytkimen, vaihdetangon, vesijäähdyttimen ja kaasuttimen.[3] Vuonna 1893 hän kehitti Victoria-mallissaan raidetanko-ohjausjärjestelmän. Benzin Victoria -malli oli suunniteltu kahdelle matkustajalle ja suunnattu myytäväksi edulliseen hintaan autojen massatuotannon lisääntyessä.
Vuonna 1896 Karl Benz suunnitteli ja patentoi ensimmäisen vaakasuorasylinterimoottorimallin. Karl Benz perusti Benz-yhtiön, joka oli Mercedes-Benz Groupin edeltäjä.