Abeille Liberté
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L’Abeille Liberté est un remorqueur de sauvetage français, navire-jumeau de l’Abeille Bourbon, qui a remplacé l’Abeille Languedoc à Cherbourg[1].
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Faits en bref Type, Classe ...
Abeille Liberté | |
Arrivée de l’Abeille Liberté à Cherbourg | |
Type | Remorqueur |
---|---|
Classe | Classe Bourbon (d) |
Histoire | |
Chantier naval | Myklebust, Norvège |
Quille posée | 2004 |
Lancement | 2005 |
Statut | actif |
Équipage | |
Équipage | 12 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 80 m |
Maître-bau | 16,5 m |
Tirant d'eau | 6 m |
Tirant d'air | 16m |
Déplacement | 4 000 t |
Port en lourd | 4000 |
Tonnage | 3 200 tonnes |
Propulsion | 4 000 kW ou 5 435 ch × 4 (moteurs diesels MaK 8 M 32 C) |
Puissance | 21 760 ch (2 hélices en tuyères Kort) + 2 propulseurs d'étrave de 1 200 ch, 2 propulseurs arrière de 700 ch, puissance électrique : 6 465 kW |
Vitesse | 19,5 nœuds (par temps calme) (autonomie : 45 jours) |
Caractéristiques commerciales | |
Capacité | 200 tonnes de traction au point fixe |
Carrière | |
Armateur | Les Abeilles |
Affréteur | État français |
Pavillon | France |
Port d'attache | Cherbourg |
MMSI | 226265000 |
IMO | 9308699 |
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Il a été construit aux chantiers Myklebust au nord-ouest d'Oslo[2], livré à Abeilles International en octobre 2005 et inauguré le [3].
Il est mené par deux équipages dont celui du commandant Pascal Potrel[Quand ?], lui-même ancien commandant de l’Abeille Languedoc.