AgustaWestland AW109S Grand
hélicoptère polyvalent léger par AgustaWestland / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'AgustaWestland AW109S Grand (également A109 Grand ou simplement Agusta Grand) est un hélicoptère polyvalent léger à deux moteurs de huit places construit par le constructeur anglo-italien AgustaWestland. Ce appareil a été développé à partir de l'AgustaWestland AW109 en allongeant la cabine et les pales du rotor principal avec une conception de pointe différente. L'Agusta Grand est équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW207C tandis que son prédécesseur AW109E possède deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW206C. Il est entré en service en 2005 et a depuis été utilisé dans divers rôles, y compris le transport léger, l'évacuation sanitaire, la recherche et le sauvetage et les rôles militaires.
AgustaWestland AW109S Grand | |
AW109S Grand à Glasgow | |
Rôle | Hélicoptère de recherche et de sauvetage/utilitaire |
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Constructeur | Agusta AgustaWestland |
Mise en service | 2005 |
Date de retrait | Toujours en service |
Coût unitaire | 8 100 000 $ |
Équipage | |
1/2 | |
Motorisation | |
Moteur | 2 x Pratt & Whitney Canada PW207C |
Nombre | 2 |
Nombre de pales | 4 |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 10,83 m |
Longueur | 12,96 m |
Hauteur | 1,4 m |
Masses | |
Maximale | 3 175 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 289 km/h |
Vitesse maximale | 311 km/h |
Distance franchissable | 859 km |
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L'AW109 GrandNew est un dérivé de l'Agusta Grand, la principale différence étant l'ajout d'éléments pour le vol aux instruments (IFR), du TAWS et de l'avionique EVS.
L'AW109 Trekker est une variante de l'AW109S Grand avec des patins d'atterrissage fixes; il a volé pour la première fois en mars 2016[1].