Airbus A340
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L'Airbus A340 est un avion de ligne quadriréacteur long-courrier de grande capacité fabriqué par Airbus de 1991 à 2011. Il est décliné en plusieurs versions suivant la capacité ou le rayon d'action désiré par chaque compagnie. Cette famille d'appareils a été conçue avec un design semblable à celui de l'Airbus A330, car ces deux modèles sont dérivés. Mais il est équipé de quatre réacteurs au lieu de deux.
Airbus A340 | ||
Airbus A340-300 de Swiss International Air Lines | ||
Rôle | Avion de ligne | |
---|---|---|
Constructeur | Airbus | |
Équipage | 2 pilotes | |
Premier vol | ||
Mise en service | (-211)[1] (-311)[2] |
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Premier client | Lufthansa | |
Client principal | Lufthansa : 34 Iberia : 16 Mahan Air : 12 South African Airways : 11 |
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Coût unitaire | A340-300 : 310 M€s[3] A340-500 : 392,8 M€ A340-600 : 408 M€ |
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Années de production | 1991–2011 | |
Livraisons | 377 | |
En service | 202, en avril 2024 | |
Variantes | A340-200, -300, -500, -600 | |
Dimensions | ||
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En juin 1993, l'A340-211 a établi deux records du monde lors d'un vol aller-retour entre l'aéroport du Bourget et l'aéroport international d'Auckland (Nouvelle-Zélande) : un record de distance avec 19 014,31 km parcourus sans toucher terre, et un record de vitesse avec une moyenne de 789,86 km/h[4]. Ce record a été battu à deux reprises par des Boeing 777, la première fois le par un 777-200ER avec 20 044 km et la seconde fois le par un 777-200LR avec 21 602 km.
Après 30 ans d'exploitation, l'A340 est un appareil qui n'a causé aucune mort de passagers[5].
Dans le contexte historique, cet appareil fit changer le marché mondial de l'aviation. Désormais en faveur de leur acquisition, les compagnies aériennes poursuivent de manière plus attentive, surtout la capacité, le rayon d'action et la sécurité d'exploitation[5].