BMD-2
Véhicule blindé de combat d'infanterie aéroporté soviétique / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le BMD-2 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique aéroportable et largable introduit en 1985 en remplacement du BMD-1, qu'il n'a pourtant pas entièrement remplacé à cause de l'effondrement de l'URSS en 1989. Il est en service au sein des troupes aéroportées de la fédération de Russie. Sa principale caractéristique est de pouvoir être parachuté par largage aérien[1].
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Faits en bref Caractéristiques de service, Type ...
BMD-2 | |
BMD-2 de la 106 division aéroportée de la garde lors d'un exercice | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Type | Véhicule de combat d'infanterie aeroportable et largable |
Service | 1985-présent |
Utilisateurs | Russie Ukraine Ouzbékistan |
Conflits | Invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022 |
Production | |
Concepteur | A. V. Shabalin |
Année de conception | 1983-1985 |
Constructeur | Usine de tracteurs de Volgograd |
Unités produites | +1000 |
Variantes | BMD-2K BMD-2M |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 2 (Tireur, Conducteur) + 5 (Fantassins embarqués) |
Longueur | 5910 mm |
Largeur | 2630 mm |
Hauteur | 1615-1965 mm |
Garde au sol | 100-450 mm |
Masse au combat | 8,2 t |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Type | Aluminium laminé ABT-101 |
Frontal (caisse) | 32mm / 47° |
Latéral (caisse) | 23mm / 0° |
Dessus (caisse) | 10-12mm |
Plancher (caisse) | 18mm / 33° |
Armement | |
Armement principal | Canon de 30 mm 2A42 |
Armement secondaire | Lanceur pour 9K111 ou 9M114 3 Mitrailleuses PKT |
Mobilité | |
Moteur | 5D20 |
Puissance | 240 ch |
Suspension | hydropneumatiques |
Vitesse sur route | 60 km/h |
Vitesse tout terrain | 45-50 km/h (10 km/h en baignade) |
Pente franchissable | 32° |
Puissance massique | 29.26 ch/t |
Autonomie | 500 km |
Autonomie tout terrain | 400 km |
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