Burlington Northern and Santa Fe Railway
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La Burlington Northern and Santa Fe Railway (sigle de l'AAR:BNSF) est l'une des sept compagnies de chemin de fer de classe 1 aux États-Unis. Son siège est situé à Fort Worth (Texas). La compagnie est née le 31 décembre 1996 de la fusion du Burlington Northern Railroad et de l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway. C'est une filiale à 100 % de la Corporation Burlington Northern Santa Fe.
Logo de la BNSF depuis 2005 | ||
Création | 31 décembre 1996 | |
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Dates-clés | 2010 : rachat par Berkshire Hathaway | |
Prédécesseur | BN et ATSF | |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée aux États-Unis | |
Sigle | BNSF | |
Siège social | Fort Worth États-Unis |
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Actionnaires | Berkshire Hathaway 100 % | |
Direction | Matthew K. Rose, CEO | |
Effectifs | plus de 38 000 employés | |
Société mère | Burlington Northern Santa Fe Corp. | |
Site web | bnsf.com | |
Chiffre d’affaires | 14 Mrd de $US (2009)[1] | |
Résultat net | 1,721 Mrd de $US (2009)[2] | |
Localisation | États-Unis (Midwest et Ouest) |
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Longueur | 51 766 km (fin 2008) | |
Écartement des rails | Standard UIC (1 435 mm) | |
Voies de la BNSF (rouge) et droits d'exploitation (violet) | ||
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La BNSF est l'une des plus importantes entreprises ferroviaires des États-Unis. Seul le réseau de l'Union Pacific Railroad lui est comparable en taille.
Elle figure parmi les principaux acteurs du transport intermodal en Amérique du Nord. Elle est le premier réseau ferroviaire pour le transport de céréales, et transporte également assez de charbon pour produire environ 10 % de l'électricité produite aux États-Unis. En 2007, la BNSF tire 20 % de ses revenus du transport de charbon[3].