Catastrophe de Kinshasa
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La catastrophe de Kinshasa ou Crash du marché Type K [Note 3] est un accident resté dans l'histoire comme la deuxième pire catastrophe aérienne du continent africain. Le , un Antonov An-32B ne parvient pas à décoller, en bout de piste de l'aéroport de Ndolo, l'appareil dans son élan poursuit sa course sur le marché de Barumbu à Kinshasa, avant de prendre feu. C'est le plus grave accident aérien de l'aviation civile par le nombre de victimes mortelles au sol (non-passagers)[1].
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Catastrophe de Kinshasa | |||
L'Antonov à Moscou, deux ans avant l'accident | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | |||
Causes | Surcharge au décollage, sortie de piste | ||
Site | Aéroport de Ndolo / Barumbu, Kinshasa, République démocratique du Congo | ||
Coordonnées | 4° 19′ 46″ sud, 15° 19′ 05″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Antonov An-32B (avion-cargo) | ||
Compagnie | Air Africa[Note 1] affrété par Moscow Airways | ||
No d'identification | RA-26222 | ||
Phase | Décollage | ||
Passagers | 16 | ||
Équipage | 6 | ||
Morts | 237[Note 2] | ||
Blessés | plus de 300 | ||
Survivants | 2 au moins (Antonov) | ||
Géolocalisation sur la carte : République démocratique du Congo
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