Caudron C.109
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Le Caudron C.109 était un avion léger biplace d'école et de sport, réalisé en France en 1925 par la Société des avions Caudron[1].
Davantage d’informations Constructeur, Équipage ...
Caudron C.109 | ||
Caudron C.109 « F-PFLN » conservé en état de vol à l'aérodrome de Mitry-Mory en mai 1957 | ||
Constructeur | Société des avions Caudron | |
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Équipage | 2 | |
Premier vol | mai 1925 | |
Production | 24 | |
Variantes | C.109-2, C.110, C113, C114, C.117 | |
Dimensions | ||
Longueur | 6,44 m | |
Envergure | 11,50 m | |
Hauteur | 2,53 m | |
Aire alaire | 19,14 m2 | |
Masse et capacité d'emport | ||
Max. à vide | 0,345 t | |
Max. au décollage | 0,572 t | |
Motorisation | ||
Moteurs | 1 Salmson 9Ad de 9 cylindres en étoile | |
Puissance unitaire | 40 kW | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 126 km/h |
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Distance franchissable | 4 h km | |
Vitesse ascensionnelle | 500 m en 8 minutes m/s | |
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Le C.109 était un monoplan contreventé à ailes entoilées « en parasol » de configuration conventionnelle avec un train d'atterrissage à patin arrière fixe[2],[3].