Caudron R.4
Avion français de la Première Guerre Mondiale / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Caudron R.4 est un avion français polyvalent de la Première Guerre mondiale qui fut utilisé, tour à tour et suivant les missions des escadrilles qui l'employaient, comme bombardier, avion d'observation (notamment pour l'artillerie) et de reconnaissance. Le Caudron R.4 est un biplan bimoteur triplace. Son autonomie est de trois heures. Ses moteurs entraînent des hélices bipales tractives.
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Un Caudron R.4 devant les hangars de la marque. | ||
Constructeur | Société des avions Caudron | |
---|---|---|
Rôle | Bombardier/Reconnaissance | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 249 | |
Équipage | ||
3 | ||
Motorisation | ||
Moteur | Renault 12Db | |
Nombre | 2 | |
Type | V12 à 50° refroidis par eau, 250 kg | |
Puissance unitaire | 130 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 21,10 m | |
Longueur | 11,80 m | |
Hauteur | 3,60 m | |
Surface alaire | 70[1] m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 720 kg | |
Maximale | 2 337 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 136 km/h | |
Plafond | 4 600 m | |
Vitesse ascensionnelle | 114 m/min | |
Rayon d'action | 500 km | |
Endurance | 3 heures | |
Armement | ||
Interne | 2 ou 4 mitrailleuses Lewis 7.7 mm | |
Externe | 100 kg de bombes | |
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Il est le précurseur d'une série d'avions à succès qui ont rempli divers rôles dans l'Aéronautique Militaire française en 1916 et 1917.