Curtiss NC
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Le Curtiss NC, ou Curtiss Navy Curtiss (rapidement surnommé « Nancy Boat », ou simplement « Nancy ») était un hydravion américain, construit par la Curtiss Aeroplane and Motor Company et utilisé par l'US Navy de 1918 au début des années 1920.
Faits en bref Constructeur, Rôle ...
« NC-1 » après la fin de sa construction, en configuration à trois moteurs (). Un quatrième moteur, en configuration propulsive, fut ajouté pour le vol d'essais transatlantique. | |
Constructeur | Curtiss Aeroplane and Motor Company |
---|---|
Rôle | Hydravion de patrouille maritime[1] |
Statut | Retiré du service |
Premier vol | [2] |
Nombre construits | 10 exemplaires |
Équipage | |
5 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Liberty L-12A |
Nombre | 4 |
Type | Moteurs V12 à refroidissement liquide |
Puissance unitaire | 400 ch, soit 298 kW |
Dimensions | |
Envergure | 38 m |
Longueur | 20,80 m |
Hauteur | 7,44 m |
Surface alaire | 226,8 m2 |
Masses | |
À vide | 7 257 kg |
Avec armement | 12 422 kg |
Maximale | 12 701 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 137 km/h |
Vitesse de décrochage | 100 km/h |
Plafond | 1 400 m |
Vitesse ascensionnelle | 66 m/min |
Rayon d'action | 2 366 km |
Endurance | 14 h 48 min |
Charge alaire | 56 kg/m2 |
Armement | |
Interne | Mitrailleuses mobiles défensives en dans le nez et à l'arrière de l'avion |
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Dix de ces avions furent construits, le plus fameux d'entre eux étant le NC-4, le premier aéronef à effectuer un vol transatlantique. Le NC-4 est préservé au National Museum of Naval Aviation, sur la base aéronavale de Pensacola, en Floride.