Discussion:Frecciarossa
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Homologation à 400km/h ?
Il me semble curieux que les rames puissent être homologuées à 400km/h quand il n'y a pas de LGV en Europe avec une telle vitesse.
Les marches d'essais se font sans doute (pour certaines) en survitesse de 10%, soit 360+36 =396, ce qui semble cohérent avec le record de l'ETR 1000 de 2016 (393 km/h).
Du coup il me semble incorrect de parler d'homologation à 400. — Le message qui précède, non signé, a été déposé par Drébon (discuter), le 16 août 2020 à 22:47 (CEST)
Davantage d’informations Avancement, Importance ...
Avancement | Importance | pour le projet | |
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Ébauche | Faible | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Italie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |||
Transports (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
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