Douglas Y1B-7
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Le Douglas Y1B-7 est un bombardier monoplan américain des années 1930. Il est le premier monoplan américain à recevoir la désignation « B- » comme « bombardier ». La configuration monoplan d'un avion s'avérant plus pratique et moins chère que le biplan, l'United States Army Air Corps décide de procéder à son expérimentation. Au moment où le XB-7 est commandé, il est testé par Douglas Aircraft comme appareil d'observation.
Davantage d’informations Constructeur, Rôle ...
Un Douglas Y1B-7 au sol. | |
Constructeur | Douglas Aircraft Company |
---|---|
Rôle | Bombardier |
Statut | Retiré du service |
Date de retrait | |
Nombre construits | 8 |
Équipage | |
4 | |
Motorisation | |
Moteur | Curtiss V-1570-27 Conqueror |
Nombre | 2 |
Type | 12 cylindres en V |
Puissance unitaire | 675 ch |
Dimensions | |
Envergure | 19,9 m |
Longueur | 13,9 m |
Hauteur | 3,7 m |
Surface alaire | 57,71 m2 |
Masses | |
À vide | 2 503 kg |
Maximale | 5 070 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 254 km/h |
Vitesse maximale | 293 km/h |
Vitesse de décrochage | 130 km/h |
Plafond | 6 200 m |
Vitesse ascensionnelle | 335 m/min |
Rayon d'action | 660 km |
Charge alaire | 78,42 kg/m2 |
Armement | |
Interne | 2 mitrailleuses .30 in (7,62 mm) |
Externe | 540 kg de bombes |
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