Schnellboot
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Le Schnellboot ou S-Boot (« bateau rapide ») désigne les vedettes lance-torpilles de la marine allemande depuis 1932.
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Schnellboot | |
Un S-Boot battant pavillon blanc de la capitulation de la Base des Forces côtières HMS Beehive, Felixstowe, mai 1945 | |
Autres noms | S-boot ou E-boat |
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Type | Vedette-torpilleur |
Histoire | |
A servi dans | Guerre civile espagnole Armada espagnole (Utilisé par les Nationalistes) Seconde Guerre mondiale Kriegsmarine Royaume de Yougoslavie Royaume d'Italie Marine de la République de Chine Après-guerre Marine royale danoise Marine royale norvégienne Marine chinoise Royal Navy Deutsche Marine Armada espagnole |
Équipage | |
Équipage | 24–30 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 32,76 m |
Maître-bau | 5,06 m |
Tirant d'eau | 1,47 m |
Propulsion | 3 moteurs Diesel marins vingt cylindres Daimler Benz MB 501; 3 960 ch |
Vitesse | 43,8 nœuds (81,1 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 tubes lance-torpilles de 533 mm avec deux chambres pour le rechargement (soit un total de 4 torpilles) 1 canon de 20 mm |
Rayon d'action | 800 nautiques (1 500 km) à 30 nœuds (56 km/h) |
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En particulier, elle s'applique à ce type de bateau qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Schnellboot s'appelait alors un E-boat (E-bateau) par les Alliés[1],[2], il est communément admis que le « E » signifie « ennemi », mais il est possible qu'il se tenait pour "Eilboot" ("bateau express")[3],[4].
Le S-boot est beaucoup plus grand que le PT boat américain et le Motor Torpedo Boat britannique. Le S-Boot est mieux adapté à la mer ouverte et d'une portée beaucoup plus longue (environ 700 milles nautiques - 1 296 km).