Facel Vega Facellia
modèle d'automobile (1960-1963) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La Facel Vega Facellia (type FA) est une voiture sportive française produite entre 1960 et 1963. Elle est née du désir de Jean Daninos de créer un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner avec les Alfa Romeo, Porsche et Triumph qui étaient alors les références sportives dans la gamme des cylindrées moyennes.
Facel Vega Facellia | ||||||||
Facel Vega Facellia F2. | ||||||||
Marque | Facel Vega | |||||||
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Années de production | 1960 - 1963 | |||||||
Production | 1 045 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Colombes | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne double arbre à cames en tête | |||||||
Cylindrée | 1 646 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 105 ou 115 ch | |||||||
Transmission | BV mécanique Pont-à-Mousson à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 050 kg | |||||||
Vitesse maximale | 180 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé 2+2 places Coach 4 places Cabriolet 2 places |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 120 mm | |||||||
Largeur | 1 580 mm | |||||||
Hauteur | 1 270 à 1 290 mm | |||||||
Empattement | 2 450 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Mise à l'étude dès 1957, elle est présentée au Musée Jacquemart-André à Paris en . Son parrain n’est autre que le pilote britannique Stirling Moss, déjà client de la marque. Enfin, elle est l’une des grandes nouveautés du Salon de Paris d'.
Homologuée en , les premières livraisons intervenant durant l’été, elle est tout d’abord déclinée en cabriolet puis coupé 4 places et coupé 2+2, élégante carrosserie se présentant comme un cabriolet au hard top soudé.