GNV Azzurra
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Le GNV Azzurra est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1980 et 1981 aux chantiers suédois Öresundsvarvet de Landskrona sous le nom de Gotland pour la compagnie suédoise Rederi Ab Gotland, il est affrété dès sa livraison par la compagnie finlandaise Vasa Båtarna. Mis en service en juillet 1981 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Wasa Star, il sera également affrété en Grèce en 1983. Vendu cette même année à la compagnie norvégienne Larvik-Frederikshavnferjen, il est rebaptisé Peter Wessel et est affecté entre la Norvège et le Danemark. En 1988, il est allongé d'un vingtaine de mètres au cours d'une jumboïsation effectuée au chantier allemand Blohm & Voss. Affrété à compter de 1996 par la compagnie norvégienne Color Line, il conserve son affectation vers le Danemark jusqu'à sa vente au groupe italo-suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) en avril 2008. Renommé SNAV Toscana, il est affecté au trafic de la compagnie italienne SNAV, filiale de MSC, entre l'Italie continentale, la Sicile et la Sardaigne. Transféré au sein de la flotte de la compagnie Grandi Navi Veloci en 2011 à la suite du rachat de cette dernière par le groupe MSC, il continuera de naviguer vers les îles italiennes jusqu'en 2017 avant d'être redéployé sur la ligne saisonnière de GNV entre l'Italie et l'Albanie sous le nom de GNV Azzurra.
Pour les articles homonymes, voir Azzurra.
GNV Azzurra | |
Le GNV Azzurra à Split en 2019 | |
Autres noms | Gotland (sur cale) Wasa Star (1981-1984) Peter Wessel (1984-2008) SNAV Toscana (2008-2017) |
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Type | Ferry |
Histoire | |
Chantier naval | Öresundsvarvet, Landskrona, Suède (#279) |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 142,32 m (1981-1988) 168,50 m (depuis 1988) |
Maître-bau | 24,52 m |
Tirant d'eau | 5,51 m |
Port en lourd | 2 410 tpl (1981-1988) 3 630 tpl (depuis 1988) |
Tonnage | 14 919 UMS (1981-1988) 29 706 UMS (1988-2003) 30 316 UMS (depuis 2003) |
Propulsion | 4 moteurs B&W 8K45GUC |
Puissance | 21 476 kW |
Vitesse | 21 nœuds (1981-1988) 19 nœuds (depuis 1988) |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 11 |
Capacité | Passagers : 2 072 (1981-1988) 2 200 (depuis 1988) Véhicules : 510 (1981-1988) 650 (1988-1999) 562 (depuis 1999) |
Carrière | |
Armateur | Rederi Ab Gotland (1981-1983) Larvik-Frederikshavnferjen (1983-2004) Color Line (2004-2007) MSC (depuis 2007) |
Affréteur | Vasa Båtarna (1981-1983) Karageorgis Line (1983) Larvik Line (1983-1996) Color Line (1996-2004) SNAV (2008-2011) Grandi Navi Veloci (depuis 2011) |
Pavillon | Suède (1981-1983) Norvège (1983-2008) Italie (depuis 2008) |
Port d'attache | Visby (1981-1983) Larvik (1983-2008) Naples (depuis 2008) |
Indicatif | (SIJN) (1981-1983) (LMYM) (1983-2008) (ICKK) (depuis 2008) |
MMSI | 247237700 |
IMO | 7826790 |
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