HMS Ambush (P418)
sous-marin de la marine royale anglaise / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur HMS Ambush (P418)?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
Le HMS Ambush[Note 1] (pennant number : P418) était un sous-marin britannique de classe Amphion de la Royal Navy. Il fut construit par Vickers-Armstrongs et lancé le .
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et la Royal Navy.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les autres navires du même nom, voir HMS Ambush.
HMS Ambush | |
Type | Sous-marin |
---|---|
Classe | Amphion |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | Royal Navy |
Commanditaire | Royal Navy |
Constructeur | Vickers-Armstrongs |
Chantier naval | Barrow-in-Furness Royaume-Uni |
Fabrication | acier |
Quille posée | |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Vendu pour la ferraille le 24 juin 1971, ferraillé en juillet 1971 chez Thos W Ward, à Inverkeithing |
Équipage | |
Équipage | 61 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 85,50 mètres (280,5 pi) |
Maître-bau | 6,80 mètres (22,3 pi) |
Tirant d'eau | 5,12 mètres (16,8 pi) |
Déplacement | 1 385 tonnes en surface 1 620 tonnes en plongée |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 4 300 ch en surface aux Diesel 1 250 ch en plongée aux électriques |
Vitesse | 18,5 nœuds (34 km/h) en surface 11 nœuds (20 km/h) en plongée |
Profondeur | 150 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 10 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) (20 torpilles) 1 canon de pont de 4 pouces (102 mm) 1 canon antiaérien Oerlikon de 20 mm 3 mitrailleuses de .303 British (7,7 mm) |
Électronique | sonar et radar |
Rayon d'action | 10 500 milles marins (19 446 km) à 11 nœuds en surface) 90 milles marins (167 km) à 3 nœuds en plongée 165 tonnes de carburant |
Carrière | |
Indicatif | P418 |
modifier |
En 1948, il a participé aux essais du schnorchel[1]. En 1951, il a entendu et décodé un message de détresse du HMS Affray, qui a coulé avec la perte totale de ses 75 membres d’équipage[2]. En 1953, il a participé à la Revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II[3].