Ligne de Coni à Vintimille
ligne de chemin de fer franco-italienne / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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La ligne de Coni à Vintimille est une ligne ferroviaire franco-italienne qui relie les deux villes italiennes de Coni et Vintimille, en passant sous le col de Tende. Elle a pour particularité que sa section comprise entre les gares de Piène et Viévola se trouve en territoire français. Le reste de la ligne est en territoire italien.
Ligne de Coni à Vintimille | ||
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Pays | France, Italie |
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Villes desservies | Coni, Limone Piemonte, Tende, Breil-sur-Roya, Vintimille | |
Historique | ||
Mise en service | 1897 – 1928 | |
Électrification | 1931 | |
Désélectrification | 1945 (désélectrification partielle) | |
Fermeture | 1945 – 1979 (fermeture partielle) | |
Concessionnaires | FS (Italie) (1905 – 2001) RFI (Italie) (2001 – 2014) PLM (France) (1902 – 1937) SNCF (France) (1938 – 1997) RFF (France) (1997 – 2014) SNCF Réseau (France) / RFI (Italie) (à partir de 2015) |
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Caractéristiques techniques | ||
Numéro officiel | 946 000 | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | Partielle 3000 V continu |
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Pente maximale | 25 ‰ | |
Nombre de voies | Voie unique |
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Trafic | ||
Propriétaire | SNCF (France) / RFI (Italie) | |
Exploitant(s) | SNCF / FS | |
Trafic | Voyageurs + fret sur la partie Nord | |
Schéma de la ligne | ||
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Cette ligne internationale de chemin de fer à écartement standard et à voie unique franchit la frontière franco-italienne et la ligne de partage des eaux entre les Alpes maritimes et les Alpes ligures par un tunnel de plus de 8 km de long sous le col de Tende. La ligne est rejointe en gare de Breil-sur-Roya par la ligne de Nice à Breil-sur-Roya. Ces deux lignes sont communément appelées « ligne de Tende ».
La section française constitue la ligne 946 000 du réseau ferré national.
Cette ligne de montagne spectaculaire par son tracé et ses ouvrages d'art constitue l'une des trois relations ferroviaires existantes entre l'Italie et la France, mais son intérêt économique est surtout local. Au sud du tunnel de Tende, la ligne de Coni à Vintimille traverse en territoire français la zone périphérique à l'est du parc national du Mercantour.
La ligne présente un dénivelé supérieur à 1 000 mètres entre le point culminant situé dans le tunnel du col de Tende (1 040 m) et le niveau de la Méditerranée. La rampe maximale s'élève à 25 ‰ et le rayon de courbure minimal est de 300 m. Ces paramètres autorisent une vitesse maximale de 80 km/h. Entre Bevera[1] située au km 94,4 de la ligne et Robilante au km 16,5, soit sur 77 km, la ligne est à cinquante-huit pour cent en souterrain.
Le tracé de la ligne s’inscrit dans un secteur qui est géologiquement très instable[2], ce qui peut provoquer des déformations de la voie qui nécessitent la limitation de la vitesse à 10 km/h sur certaines sections.
L’exploitation de la ligne est souvent menacée par des chutes de pierres. Des filets de retenue et des fils détecteurs de chute équipent les secteurs concernés. Lorsque ces fils sont rompus par des chutes de pierre, cela provoque la mise en position d'arrêt des signaux et l'interruption immédiate du trafic.