Ligne de Frouard à Novéant
ligne de chemin de fer française / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur Ligne de Frouard à Novéant?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
La ligne de Frouard à Novéant est une ligne ferroviaire française à écartement standard électrifiée qui relie les gares de Frouard, sur la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville à proximité de Nancy, et de Novéant, sur la ligne de Lérouville à Metz-Ville. Utilisée par les relations de Nancy à Metz en trafic voyageurs, elle connaît un trafic fret très important compte tenu de l'industrie lourde implantée dans la vallée de la Moselle.
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, la Meurthe-et-Moselle et la Moselle.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Ligne de Frouard à Novéant | |
Raccordement sud de Vandières avec la LGV Est. | |
Pays | France |
---|---|
Historique | |
Mise en service | 1850 |
Électrification | 1959 – 1960 |
Concessionnaires | Paris à Strasbourg (1845 – 1854) Est (1854 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF Réseau (depuis 2015) |
Caractéristiques techniques | |
Numéro officiel | 090 000 |
Longueur | 33,169 km |
Écartement | standard (1,435 m) |
Électrification | 25 kV – 50 Hz |
Pente maximale | 5 ‰ |
Nombre de voies | Double voie |
Signalisation | BAL |
Trafic | |
Propriétaire | SNCF |
Exploitant(s) | SNCF |
Trafic | TGV inOui, Ouigo TER Grand Est Fret |
Schéma de la ligne | |
modifier |
Elle constitue la ligne no 090 000[1] du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 12 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est (Nancy – Longuyon et Metz).