Ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse
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La ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse, également connue sous l'appellation de ligne des Dombes, est une ligne ferroviaire française à écartement standard de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Au départ de Lyon, elle dessert d'abord le nord-est de l’agglomération (zones urbanisées de Sathonay-Camp et de Rillieux-la-Pape). Elle traverse ensuite le plateau des Échets, gagne la Dombes, célèbre pour ses étangs, et atteint finalement Bourg-en-Bresse.
Faits en bref Pays, Villes desservies ...
Ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse | ||
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Pays | France | |
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Villes desservies | Lyon, Sathonay-Camp, Saint-André-de-Corcy, Villars-les-Dombes, Saint-Paul-de-Varax, Bourg-en-Bresse | |
Historique | ||
Mise en service | 1866 | |
Électrification | 1981 (électrification partielle) | |
Concessionnaires | Dombes (1864 – 1872) DSE (1872 – 1881) PLM (1881 – 1937) SNCF (1938 – 1997) RFF (1997 – 2014) SNCF (depuis 2015) |
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Caractéristiques techniques | ||
Numéro officiel | 886 000 | |
Longueur | 58 km | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | 1500 V continu de Lyon à Sathonay |
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Pente maximale | 20 ‰ | |
Nombre de voies | Double voie entre Lyon et Sathonay et entre Les Échets et Villars-les-Dombes Voie unique ailleurs (Anciennement à double voie) |
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Signalisation | BAL entre Lyon et Sathonay et entre Les Échets et Villars-les-Dombes BAPR-VB de voie banalisée ailleurs |
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Trafic | ||
Propriétaire | SNCF | |
Exploitant(s) | SNCF | |
Trafic | TGV jusqu'à Sathonay TER Fret |
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Schéma de la ligne | ||
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Elle constitue la ligne no 886 000 du réseau ferré national[1].