Ligne de Marcq-Saint-Juvin à Baroncourt
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La ligne de Marcq-Saint-Juvin à Baroncourt est une ancienne voie ferrée stratégique à double voie dans la région Grand-Est qui reliait la gare de Marcq-Saint-Juvin dans le département des Ardennes sur la ligne de Challerange à Apremont-sur-Aire (dans le prolongement de la ligne de Bazancourt à Challerange) à l’ouest à la gare de Baroncourt dans le département de la Meuse sur la ligne de Baroncourt à Audun-le-Roman à l'est en franchissant la vallée de la Meuse à Saulmory au nord de la gare Dun-Doulcon.
Faits en bref Pays, Historique ...
Ligne de Marcq-Saint-Juvin à Baroncourt | |||||||||
Viaduc d'Ariéthal | |||||||||
Pays | France | ||||||||
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Historique | |||||||||
Mise en service | 1935 | ||||||||
Fermeture | 1942 | ||||||||
Concessionnaires | Compagnie des chemins de fer de l'Est SNCF |
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Caractéristiques techniques | |||||||||
Numéro officiel | 213 000[1] | ||||||||
Longueur | 74,5 km | ||||||||
Vitesse de référence | 35 | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Pente maximale | 7 ‰ | ||||||||
Nombre de voies | 0 (Anciennement à double voie) |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | ligne déclassée | ||||||||
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