Martin B-10
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Le Martin B-10 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Mis en service à partir de juin 1934, il est le premier bombardier monoplan entièrement en métal de l'United States Army Air Corps. Il s'agit également du premier bombardier produit en série et dont les performances sont supérieures à celles des chasseurs américains alors disponibles.
Un Martin B-10 du 28th Bombardment Squadron en vol en 1935. | ||
Constructeur | Glenn L. Martin Company | |
---|---|---|
Rôle | Bombardier | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Coût unitaire | 52 083 dollars | |
Nombre construits | 121 exemplaires | |
Équipage | ||
3 membres | ||
Motorisation | ||
Moteur | Wright R-1820-33 (G-102) Cyclone | |
Nombre | 2 | |
Type | Moteur en étoile de 9 cylindres, refroidi par air | |
Puissance unitaire | 700 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 23,4 m | |
Longueur | 15,7 m | |
Hauteur | 4,7 m | |
Surface alaire | 63 m2 | |
Masses | ||
À vide | 4 391 kg | |
Avec armement | 6 680 kg | |
Maximale | 7 439 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 343 km/h | |
Plafond | 7 406 m | |
Vitesse ascensionnelle | 420 m/min | |
Rayon d'action | 771 km | |
Charge alaire | 106 kg/m2 | |
Rapport poids/puissance | 4,79 kg/ch | |
Armement | ||
Interne | 3 mitrailleuses Browning de calibre .30 (7,62 mm) | |
Externe | 1 000 kg de bombes | |
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Le B-10 sert de base pour les modèles B-12, B-13, B-14, et A-15. Sa conception est révolutionnaire avec ses cockpits entièrement fermés, des tourelles rotatives, un train d'atterrissage rétractable, une soute à bombe interne et un refroidissement performant pour les moteurs. Ces caractéristiques servent de références pour la conception d'autres bombardiers pendant plusieurs décennies.
Le B-10 est toutefois éclipsé par le B-17 Flying Fortress et la rapidité des évolutions technologiques dans le domaine aéronautique durant les années 1930.
Neuf exemplaires sont vendus a la République de Chine et utilisés intensivement durant la guerre contre le Japon. Le B-10 sert également contre le Japon au sein de l'aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises (actuelle Indonésie). 3 Martin 139 et 6 Martin 166 capturé par les forces japonaises sont transférés en 1943 à la force aérienne thaïlandaise royale qui en avait reçu 6 en 1937.