Messerschmitt Me 163 Komet
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Le Messerschmitt Me 163 Komet (comète), conçu par Alexander Lippisch, fut le seul avion-fusée de chasse opérationnel de l'Histoire. Il nécessita un long développement par Messerschmitt et entra dans la guerre d'une manière très limitée seulement, en 1944. Il reste l'avion le plus rapide de la Seconde Guerre mondiale avec des pointes de vitesse à plus de 950 km/h. Il larguait ses roues au décollage, et atterrissait sur un patin ventral placé sous le fuselage.
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Constructeur | Messerschmitt | |
---|---|---|
Rôle | Intercepteur monoplace | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 400 | |
Équipage | ||
Version B : 1 Version S : 2 |
||
Motorisation | ||
Moteur | Walter HWK 109-509A-2 de 1 700 kgp | |
Nombre | 1 | |
Type | Moteur-fusée | |
Poussée unitaire | 16,7 kN | |
Dimensions | ||
Envergure | 9,32 m | |
Longueur | 5,84 m | |
Hauteur | 2,75 m | |
Surface alaire | 18,50 m2 | |
Masses | ||
À vide | 1 905 kg | |
Carburant | mélange hydrazine/méthanol (comburant : péroxyde d'hydrogène) kg |
|
Avec armement | 3 950 kg | |
Maximale | 4 110 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 960 km/h (Mach 0,78) | |
Plafond | 12 100 m | |
Vitesse ascensionnelle | 3 666 m/min | |
Endurance | 7 min 30 s | |
Armement | ||
Interne | 2 canons Mk.108 de 30 mm | |
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Hanna Reitsch, qui vola à Augsbourg sur le Me 163 Komet[1], raconte après la guerre « qu'en vol il était très facile à piloter et ne nécessitait pas d'être fort, mais l'atterrissage était compliqué puisque réalisé en mode planeur, il fallait réduire la vitesse suffisamment tôt pour toucher terre juste avant le décrochage ». Les essais effectués sur cet avion avaient déjà coûté la vie à plusieurs pilotes et elle aussi fut grièvement blessée. Dès l'été 1943, elle reprenait les commandes du Komet. Selon elle, « le Komet atteignait 800 km/h au bout de l'aérodrome puis montait à 30 000 pieds en 2 minutes. C'était fascinant, j'avais l'impression d'avoir fait un trou dans le ciel »[Notes 1].