Métro de Chicago
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Le métro de Chicago (communément appelé Chicago ‘L’ pour « Elevated »[4]) est un réseau de transport en commun ferré qui dessert la ville de Chicago et sa proche agglomération, dans l'État de l'Illinois, aux États-Unis. Il est principalement connu pour une de ses particularités : il est en grande partie aérien[5],[6].
Métro de Chicago Chicago ‘L’ | ||
Logo du métro de Chicago | ||
Rame de la série 3200 sur la ligne orange. | ||
Situation | Chicago, États-Unis | |
---|---|---|
Type | Métro | |
Entrée en service | 6 juin 1892 | |
Longueur du réseau | 171 km | |
Lignes | 8 | |
Stations | 145 | |
Rames | 1 190 rames[1] | |
Fréquentation | 103,5 millions de passagers par an (2022)[2] | |
Écartement des rails | 1 435 mm alimenté par un troisième rail à 600 volts | |
Exploitant | Chicago Transit Authority | |
Site Internet | www.transitchicago.com | |
Vitesse maximale | 88,5 km/h[3] | |
Lignes du réseau | █ █ █ █ █ █ █ █ | |
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Il est exploité par la Chicago Transit Authority (CTA) depuis 1947, il s'agit du deuxième plus vieux réseau d'Amérique, après celui de New York (1868) et du troisième au monde derrière Londres (1863), sa plus ancienne section datant de 1892. C'est le troisième réseau de métro des États-Unis en matière de fréquentation derrière New York et Washington[7] et aussi le troisième réseau du continent américain pour ce qui est du kilométrage et du nombre de stations derrière ceux de New York et de Mexico.
Le réseau entier est long de 171 kilomètres et possède huit lignes, 145 stations, 19,5 km en tunnel avec 21 stations, 59 km en surface avec 42 stations et 92 km en aérien avec 89 stations. La majeure partie des lignes et des stations se trouvent sur le territoire de la ville de Chicago exceptés plusieurs kilomètres aux extrémités des branches des lignes verte (Oak Park), bleue (Forest Park), rose (Cicero), mauve (Wilmette) et jaune (Skokie). On recense annuellement environ deux cents millions de passages de rames sur l'ensemble du ‘L’[8].
Le métro de Chicago fait partie intégrante du paysage de la « Ville des vents ». Habituellement dénommé ‘L’ ou parfois EL[9] par les usagers et les autres citadins il est également l'emblème de la CTA qui le dénomme quant à elle uniquement sous l'abréviation ‘L’ et ce, bien que ce ne soit pas une marque déposée. Cette lettre « ‘L’ » est l'abréviation de elevated signifiant ici aérien.
Le ‘L’ est devenu l'un des symboles de la ville qu'il dessert. Dans un sondage de 2005, les lecteurs du Chicago Tribune l'ont élu comme l'une des « sept merveilles de Chicago » derrière le lac Michigan et le stade de Wrigley Field, mais devant la Willis Tower (anciennement Sears Tower), la Chicago Water Tower, l'université de Chicago et le musée des Sciences et de l'Industrie[10].
Le métro est également un symbole des inégalités de cette ville : d'après The Economist, entre les deux bouts de la ligne rouge, l'espérance de vie varie de quelque 30 années, plus que dans n'importe quelle autre ville des États-Unis[11].