Métro de Hong Kong
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Le métro de Hong Kong, MTR ou Mass Transit Railway (chinois traditionnel : 港鐵 ; pinyin : gǎngtiě ; cantonais Jyutping : gong² tit³) est le principal moyen de transport en commun à Hong Kong avec environ 50 % des trajets effectués via ce mode de déplacement[4]. La première ligne ferrée est ouverte en 1910. Elle fait partie du réseau Kowloon-Canton Railway (KCR). En 1979, MTR ouvre sa première ligne. En 2007, KCR et MTR fusionnent.
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Métro de Hong Kong (zh) 港鐵 | ||
Logo du métro de Hong Kong. | ||
Rame K-Train du métro de Hong Kong. | ||
Situation | Hong Kong | |
---|---|---|
Type | Métro | |
Entrée en service | (KCR), (MTR) | |
Longueur du réseau | 278,3 km (2020)[1] | |
Lignes | 10 + réseau métro léger | |
Stations | 98 + 68 (métro léger)[2] | |
Fréquentation | 5,88 millionspassagers/jour de semaine, 1 670 millionspassagers/an[3] (chiffres 2018) | |
Écartement des rails | 1 432 mm 1 435 mm |
|
Exploitant | MTR Corporation | |
Réseaux connexes | Métro de Shenzhen Tramway de Hong Kong |
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En 2021, le réseau MTR englobe neuf lignes de métro, une ligne express desservant l'aéroport international de Hong Kong, le réseau de métro léger (LRT pour Light Rail Transit), ainsi que le tronçon de la ligne à grande vitesse arrivant de Shenzhen. Le système de transport public est populaire, avec 1670 millions de personnes transportées annuellement, il se classe dans les 10 premiers mondiaux[3]. Depuis 1997, le paiement s'effectue grâce au système de carte sans contact Octopus. En 2017, CNN estimait que le métro de Hong Kong était le meilleur réseau métropolitain au monde[5].