Napoléon (ferry de 1959)
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Le Napoléon est un ferry construit de 1958 à 1959 par les Forges et Chantiers de la Méditerranée pour la Compagnie générale transatlantique. Mis en service en sur les lignes entre le continent et la Corse, il est le premier car-ferry de la compagnie mais aussi le premier à naviguer sur la Méditerranée. Transféré en 1969 à la Compagnie générale transméditerranéenne, il navigue pour celle-ci jusqu'à son retrait fin 1973. Vendu à un armateur saoudien en 1974, il continue à servir en mer Rouge sous le nom d‘Al Pasha (arabe : آل باشا, Al Basha) jusqu'en 1987. Il est par la suite démoli en 1988.
Pour les articles homonymes, voir Napoléon (homonymie).
Napoléon | |
Le Napoléon en 1962. | |
Autres noms | Al Pasha (1974-1988) |
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Type | Ferry |
Histoire | |
Chantier naval | FCM, La Seyne-sur-Mer, France (#1334) |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Démoli en 1988 |
Équipage | |
Équipage | 11 officiers et 65 membres |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 108,86 m |
Maître-bau | 15,80 m |
Tirant d'eau | 4,76 m |
Port en lourd | 1 025 tpl |
Tonnage | 5 308 UMS |
Propulsion | 4 moteurs Pielstick 6PC1L |
Puissance | 7 680 ch |
Vitesse | 18 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 8 |
Capacité | 1 220 passagers 100 véhicules |
Carrière | |
Armateur | Compagnie générale transatlantique (1959-1969) CGTM (1969-1974) Saudi Lines (1974-1987) World Marine Sg & Tdg Co (1988) |
Pavillon | France (1959-1974) Arabie (1974-1988) |
Port d'attache | Marseille (1959-1974) Jeddah (1974-1988) |
Indicatif | (FNCZ) (1959-1974) |
IMO | 5247172 |
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